杨华勇，中国工程院院士，中科智库首批入库专家兼审核委员会委员，流体传动与控制领域专家，现任浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室主任，中国机械工程学会流体传动及控制分会副主任。

杨华勇长期从事电液控制基础理论，基础元件和系统，以及盾构和电梯装备关键技术开发和工程应用方面的研究，形成了“理论-元件-系统-装备-应用”完整的技术路线，对我国机电液装备的自主研发作出了重要贡献，取得了显著的经济效益。

打破国外垄断，实现盾构自主研发

“盾构”特指“盾构机”，被称为“世界工程机械之王”，是高铁、地铁、高速公路等工程的修建都离不开地下“开路巨人”。长期以来，我国工程建设中开挖隧道都是从国外进口大量盾构，但是一旦机器出问题就面临不会维修的局面。求助于国外技术人员，不仅耗时耗力，还耗财。

“我们要改变长期依赖国外的局面，争取掌握自主设计制造盾构的能力，不再受制于人”，杨华勇说。于是他带领团队开始研究设计中国自己的盾构。经过两轮十年以上的基础研究，2008年，杨华勇带领团队研制出国内首台具有自主知识产权的复合盾构，并在天津地铁施工项目中成功应用，打破国外垄断，实现了盾构“中国设计-中国制造-中国品牌”的跨越式发展。

现在国内各大工程，隧道工程施工都是由我国自主设计制造的盾构完成的。2017年，中国盾构机的产销量攀升至全球第一，不到10年时间，中国成长为盾构设计制造的世界强国，进入盾构技术先进国家行列。中国的盾构由以前的进口转变为批量出口，不仅出口“一带一路”沿线国家和东南亚国家，也进入欧洲国家，其中包括了盾构的老家法国和制造业传统强国俄罗斯。

杨华勇说，下一步我们要研究新技术来实现世界领跑，使盾构朝信息化、无人化和智能化方向发展。他带领团队利用最先进的VR和AR技术，使任何施工人员都可以看到整个盾构施工的全过程。杨华勇表示，我们正在打造一个盾构智能化数据系统，让设计、制造、生产、运维到整个产业链配套的各个环节都实现数据共享，争取把盾构产业打造成一张中国制造的金名片。

加强地下空间的智慧化建设

地下空间综合治理是城市治理的重要组成部分。地下空间开发利用有助于解决城市交通拥堵与停车难的问题，保障城市正常运行;有利于拓展城市空间，释放土地压力;提高城市防灾能力，完善地下物资储备系统和地下防灾空间体系;有助于拉动经济增长、增加就业，助力相关产业发展。近年来，我国城市地下空间开发的机械化施工技术与装备(如盾构)取得了跨越式发展。

杨华勇认为，目前我国地下空间综合治理还存在一些问题，如顶层设计不足，缺乏规划层面的统筹规划;地下管理和运营模式有待创新;地下空间专项地质调查研究不足，不易规避地质灾害;信息数据共享不足，智能治理水平有待提升。他说，地下空间开发应该以绿色发展、多维融合、以人为本、公共优先为原则。为此，杨华勇建议，应加快关键核心技术的研发和专业人才的培养;开展城市地下空间普查工作与信息化管理;加强地下空间综合治理的智慧化建设，搭建地下空间综合信息平台。

注重数字经济的带动作用

“数据智能不是取代人、也不是机器取代人，是机器智能解放人工智慧。数据从制造业中来，应该回到制造业中去。”杨华勇在2019中德高端制造峰会上说。他认为，实现智能制造的重要环节就是采用工业互联网、打通制造业数据、实现新产品研发和创新结合。随着产能过剩趋势显现，以后制造业企业必然是‘快鱼吃慢鱼’。

杨华勇说，智能制造要在信息技术的驱动下进行企业和产品的转型升级。他认为，在数字化趋势下，工业互联网平台一定会实现规模化，甚至和消费互联网平台贯通。我们还应注重数字经济对消费升级、服务升级、制造升级以及全链路系统升级的带动作用。(王慧兰)

杨华勇院士和研究团队在一起

杨华勇院士简介

杨华勇，中国工程院院士，中科智库首批入库专家兼审核委员会委员，流体传动与控制领域专家，现任浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室主任，中国机械工程学会流体传动及控制分会副主任。。

在电液控制基础理论，基础元件和系统，以及盾构和电梯装备关键技术开发和工程应用方面开展了系列的研究，形成了“理论-元件-系统-装备-应用”完整的技术路线，对我国机电液装备的自主研发作出了重要贡献，取得了显著的经济效益。

曾获国家科技进步奖、全国创新争先奖、中国青年科技创业奖、何梁何利科学与技术进步奖、教育部科技进步奖、教育部科技发明奖、教育部“高校青年教师奖”、浙江省科技进步奖。享受国务院特殊津贴。先后入选国家人事部“百千万人才工程”、教育部“跨世纪优秀人才培养计划”、浙江省“151人才工程”、浙江省“自然科学基金青年科技人才专项培养计划”。国家自然科学基金杰出青年基金获得者。发表论文260余篇，其中SCI收录86篇，EI收录230篇。出版专著4部，授权发明专利152项。