编者按:为深入贯彻落实习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设重要论述,全面落实国务院国资委国有企业改革深化提升行动现场推进会“关于用足用好改革关键一招,为发展新质生产力提供澎湃强劲新动能”的会议精神,按照中央、省委、市委关于实施国有企业改革深化提升行动的有关部署,因地制宜、因企施策发展新质生产力,“郑州国资”微信公众号自5月20日起推出【加快改革赋能·培育新质生产力】系列报道,展现郑州国资国企扛起使命担当,抢抓战略机遇,加快转型突破的有力举措,为中国式现代化建设郑州实践贡献更多国资国企力量。
本期为您推出郑州市公共交通集团有限公司党委书记、董事长赵军伟署名文章《坚持创新驱动 深化改革提升 以新质生产力激发城市公共交通发展新活力》。
坚持创新驱动 深化改革提升
以新质生产力激发城市公共交通发展新活力
郑州市公共交通集团有限公司
党委书记、董事长 赵军伟
习近平总书记强调,发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点,必须继续做好创新这篇大文章,推动新质生产力加快发展。郑州市公共交通集团有限公司(简称“公交集团”)始终以满足市民美好出行需求、助力经济社会发展和服务国家中心城市建设为己任,坚持创新驱动,深化改革提升,加快培育交通运输行业新质生产力,努力打造品质化、智能化、绿色化的城市公共交通运输服务体系。
聚焦运营主业
提升服务品质
公交集团主动适应城市交通发展新形态和市民出行需求新变化,以创新为核心,持续推进运营主业改革发展。
强化公交地铁融合发展。先后开通101条社区接驳巴士线路,在具备条件的地铁站点实现了公交接驳换乘100%覆盖;结合地铁时刻表探索实施“地铁一到,公交即发”服务模式,开通了5条公交地铁“零等候”接驳线路,提升了市民一体化出行效率。
重塑公交线网结构。依托“快、干、支、微”四级公交网络,对公交线网进行全面优化,打造了“骨干+接驳+多样化”的公交线网结构,为市民提供高频、快捷、准点、多元的公交出行服务。
创新运营服务模式。在持续完善“乐购巴士”“乐游巴士”“校园巴士”等服务模式基础上,创新推出了“随需而至式网约公交”,2023年10月“龙湖里约巴”项目成功运营。
坚持绿色发展
发挥引领作用
公交集团认真落实“绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力”发展理念,发挥示范引领作用。
加快纯电动公交车辆更新使用。2023年完成了100台纯电动的购置和1051台CNG插电式混合动力车辆的停运工作,纯电动公交车辆达到4141台,占比达到70.64%,实现了经济效益和社会效益双提升。
发挥氢能源推广使用和示范引领作用。郑州市是“1+N+5”燃料电池汽车示范应用城市群的牵头城市,在市财政大力支持下,先后购置了423台氢燃料公交车辆,2024年将打造6条氢能源公交示范线路,充分发挥国企引领作用。
持续完善新能源车辆配套设施。建成了82处公交充电站,充电终端达到2795个,在保障公交充电的同时积极开展社会充电服务;建设了3座撬装加氢站,4座正式加氢站列入了政府建设计划。
建设智慧公交
加快转型升级
公交集团坚持把科技创新作为推动交通运输行业新质生产力发展的核心驱动力,积极推进公交数字化转型升级。
强化现代信息技术和公交融合应用。2023年10月,东三环L3级智能网联快速公交示范项目建成试运营,在行业内率先实现了智能网联系统在公交领域的应用,并入选交通运输部自动驾驶先导应用试点项目。
强化对运营服务品质提升的支撑。实现了智能调度系统、智能排班系统在运营组织中的全面应用,运营品质和运营效率得到大幅提升;网约公交、飞线巴士等平台的使用,为公交服务构建多样化、个性化服务场景提供了技术支撑。
强化对市民出行体验提升的保障。建立了集支付宝、微信、银联闪付于一体的扫码支付方式和以“郑州行”APP为核心的“六位一体”出行信息服务系统,推动了公交地铁出行信息互联互通工作。
创新体制机制
激活内生动力
公交集团以新质生产力激发城市公共交通发展新活力为目标,积极推进经营管理体制机制改革。
健全现代企业制度。在完成公司制改制、治理体系改革、组织机构改革、三项制度改革基础上,修订了党委会、董事会、总经理办公会议事规则、决策清单等制度,进一步完善了现代企业法人治理结构。
加强企业合规建设。完成了122项公司规章制度的修订增补工作,基本形成了以公司章程为核心,由基本制度、具体规章和党群制度组成的与公司治理体系相适应的制度规范体系。
推动多元业务发展。以构建“公交+城市服务”模式为方向,加强公司资源整合,形成了以城市客运业务为核心,以汽车服务、广告传媒、场站物业、餐饮会务、旅游出租、信息服务等业务为支撑的发展格局。
公交集团将以建设国内领先的城市客运综合服务企业集团为目标,继续推动理念变革和技术创新,以新质生产力激发公交发展新活力,以更加高效、智能、绿色的城市公共交通运输服务体系,助力郑州市经济社会的高质量发展。
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7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。