国际氢能展获悉,随着全球对清洁能源和可持续发展的日益关注,氢能已成为未来能源转型的关键领域之一。
首个《制氢加氢一体站技术指南》
团体标准发布
3月19日,为推动我国氢能产业发展,填补制氢加氢一体站建设标准空白,中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准,为未来相关建设提供依据,推动我国氢能产业链高质量发展。
作为氢能产业发展的“关键一公里”,加氢站是氢能市场化发展的核心基础设施,市场前景广阔。目前,氢气储运环节成本高,导致传统加氢站的终端用氢成本较高,制约了氢能产业发展。制氢加氢一体站是一种创新型建站模式,在站内可以实现“制、储、运、加”所有环节,显著降低终端用氢成本。
中国石化表示,近一年的商业实践结果表明,采用《制氢加氢一体站技术指南》设计建设的大连盛港和南宁振兴制氢加氢一体站,在现场布置、设备小型化、技术集成化、控制智能化等方面均处于行业领先地位,用氢成本较传统模式下降20%以上。
氢能产业利好政策频出
万亿产业链正在形成
近期,利好政策频发,支持氢能产业发展。2月29日,工信部等七部门发布的《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》指出,围绕多个领域用氢需求,构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系,提高氢能技术经济性和产业链完备性。
业内人士表示,氢能产业发展瓶颈持续突破,制、储、运、加、用各环节将加快发展,相关优质标的投资价值凸显。
作为全球第一产氢大国,我国已正式将氢能纳入国家能源战略体系。在国家改革委和国家能源局联合发布的《氢能产业发展中长期规划(2021—2035 年)》中,对我国氢能发展现状进行了分析,并明确指出了氢能的战略定位,强调了氢能在国家能源战略中的重要地位。
随着全球对清洁能源和可持续发展的日益关注,氢能已成为未来能源转型的关键领域之一。根据国际可再生能源署(IRENA)的数据,预计到2050年,全球氢能贸易的复合年增长率有望达到8%。
在中国,氢能产业的发展势头更为迅猛。中国氢能联盟预测,到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元人民币。这一预测不仅凸显了氢能在中国能源战略中的重要地位,也预示着一场由氢能引领的经济发展新潮流即将来临。
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国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定