6月1日上午,芜湖市交通运输局召开新闻发布会透露,从6月1日开始,芜湖市轨道——公交换乘优惠政策正式发布实施,使用城市一卡通的市民,90分钟内刷卡可以优惠换乘一次。
据了解,以首次刷城市一卡通时间起算,规定时间内,从高票价换乘到低票价的(含相同票价),换乘免费;从低票价换乘到高票价的,换乘时收取两者折扣票价差额。公交-公交、轨道-公交、公交-轨道之间1次换乘为一个结算周期,在相应优惠时间内不能够同时享受,完成1次换乘后重新计算换乘时间。优惠范围包括芜湖市已开通的轨道交通线路、芜湖公交集团运营的公交线路,暂不含9条城际公交线路。
需要注意的是,可享受换乘优惠的支付方式仅限于使用芜湖城市一卡通本地卡支付,采用现金投币、移动支付、异地卡等其他方式支付的不享受优惠;单卡当日享受换乘优惠次数不设限。
“换乘优惠的技术开发和系统更新已经完成,优惠政策即日起正式实施。预计可以为市民减免轨道、公交换乘40%的出行成本。”芜湖市交通运输局相关人士表示,下一步,芜湖市将结合实际运用情况,合理优化换乘优惠政策,不断提升接驳换乘能力,为市民提供更加便捷、高效、舒适、实惠的公共交通出行体验。
记者从发布会上了解到,芜湖市轨道交通自去年开通以来总体运行平稳有序,较好发挥了城市公共交通主骨架功能,城市南北、东西向通行速度大幅提升。芜湖市还开通了32条公交微循环巴士,进一步实现公交与轨道交通站点无缝衔接,极大方便居民就近接驳换乘、快捷出行。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...