记者从上海地铁获悉,自6月1日起,上海轨道交通全网络20条线(除7座车站外)均恢复基本运行。
根据计划,6月1日起,上海轨道交通全网络所有线路首末班车时间将恢复至常态水平。此前,上海轨道交通3号线、6号线、10号线、16号线已于5月22日起恢复运营。
在全网络恢复基本运行的初期阶段,各线路列车最小行车间隔约5至10分钟,较以往有所延长,全网络暂不恢复周末延时运营。上海地铁表示,后续将根据客流变化及时增能。
据悉,上海地铁针对此次全网络恢复基本运行已做好准备工作,运营方将加强现场出行引导和组织保障工作。
针对恢复基本运行后的客流出行特点,上海地铁将做好交通枢纽站、换乘站、商圈、学校、医院等周边重点车站的客流监控和疏导,加强安检测温、“场所码”核验、换乘衔接、行车调度等工作。
6月1日起,乘坐上海地铁须持有72小时内的核酸阴性证明,并扫描“场所码”或使用“Metro大都会”App“一码通行”功能进站,乘坐地铁必须全程规范佩戴口罩,并在车厢内尽量与周围乘客保持一定距离。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...