日前,长春轨道交通7号线西四环站主体结构顺利封顶,较原计划提前14天,为完成全年施工任务奠定了坚实的基础。
由中铁建大桥局六公司承建的西四环站位于西四环路与东风大街交口西侧,为地下三层岛式车站,采用明挖顺作法施工,车站总长169米,标准段宽20.1米,车站埋深23.2米至24.2米,设有2组风亭、4个出入口、1个安全出口。
自项目复工复产以来,项目部一手抓好疫情防控,一手抓好施工生产。为保证节点工期如期完成,项目部通过倒排工期,24小时施工,分解并锁定各施工节点目标,优化施工组织,保障材料供应,在确保施工生产安全和施工质量的同时,全面加快施工进度,确保工程节点目标的顺利实现。
下一步,长春地铁7号线项目将继续密切关注疫情防控态势,在全力落实属地疫情防控措施的基础上开展好各项生产活动,确保完成全年施工生产任务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...