月18日，“奋进二号”盾构机顺利完成济南3号线二期滩头站至稻香站右线掘进任务实现区间贯通，这是济南轨道交通二期建设规划首个双线贯通的盾构区间，工程项目建设取得新进展。
滩头站至稻香站区间全长842米，地处泉域富水地层，盾构机需要下穿既有轨道运营线施工，并在已运营车站预留接收井进行盾构接收，对施工组织和安全管理带来了严峻挑战。
为做好盾构接收工作，济南轨道交通集团3号线建设项目部组织施工单位济南城建集团进行多次专家论证，不断优化设计方案，最后采用钢套筒工艺进行盾构接收，圆满完成区间贯通任务。
截至目前，济南地铁3号线二期工程稻香站、川流站、向临区间风井已实现主体结构封顶，向阳站土方开挖完成90%，主体结构完成60%。5月22日，第9台盾构机已进场即将始发，全线盾构掘进已累计完成3948环，占总任务的24%。
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