春寒料峭,辽宁省本溪市明山区本桓高速公路玉兰岭隧道施工现场,大型摇臂交错起落,挖掘设备持续轰鸣,建设者干得热火朝天。“今年,我们明确了早筹划、早开工的目标,目前施工人员已陆续到位,隧道、桩基施工正有序展开。”中铁本桓(辽宁)高速公路有限公司副总经理刘胜东说。
抚顺市东洲区,中铁九局七公司承建的沈白高铁浑河特大桥桩基施工作业现场同样一派繁忙景象,工人钻孔、下钢筋笼、灌注一气呵成,隧道洞身造型清晰可见。
一个“早”字,突出了项目施工单位抢抓机遇的“拼”劲,也折射出整个辽宁交通运输系统早准备、早行动,早落实、早见效,抢占先机、赢得主动的整体风貌。今年,辽宁计划推动实施亿元以上重点交通项目64项,总投资规模3463亿元。
立项项目“大干50天”
项目早进场早开工得益于早谋划早开展。今年以来,辽宁省交通运输厅连开多场项目调度会,号召全系统发挥交通运输在经济发展中的先行作用,树立起“开局就是决战、起跑就要冲刺”的思想,坚持把谋项目、抓项目放在工作首位,紧盯目标任务、组建工作专班,在全省掀起“大抓项目、抓大项目”的热潮。
今年一季度,辽宁预计开复工亿元以上交通领域重点项目30个,完成投资27亿元,同比增长28%,其中铁路、公路、水运投资同比增长84.6%;全省港口预计完成吞吐量1.87亿吨,同比增长2%;预计完成集装箱吞吐量265.5万标箱,同比增长5.6%。
对于已立项的项目,辽宁省交通运输系统紧紧围绕64个亿元以上重大项目“大干50天”,确保实现7个高速公路、铁路等重大项目无障碍施工;重点推进9个续建项目和5个新开工项目建设,加快大连港太平湾港区码头泊位工程等12个项目前期工作,推进盘锦港二港池支航道疏浚工程建设,解决“进港最后一公里”问题;推进普通公路、港口、场站领域47个重点项目招投标等准备工作,实现3月陆续进场施工。
年度投资目标同比增长15.3%
今年,辽宁计划完成交通投资530亿元,同比增长15.3%。其中,铁路公路水运项目计划完成投资350亿元,同比增长15%;力争全社会货运量、货物周转量同比分别增长2%以上,客运量、客运周转量同比分别增长10%以上;全省港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长5%以上。
打好项目建设“主动仗”,在于下好项目谋划的“先手棋”。一季度,辽宁将推动完成鞍台、鲅鱼圈疏港高速公路技术方案审定、可研编制等工作;推进阜新至盘锦、沈阳至金宝屯等铁路项目前期研究工作;谋划推进桃仙机场综合枢纽、沈阳综合保税区物流园区等项目前期工作;推进普通公路、港口、场站等38个重点项目前期工作,力争年内开工建设。
辽宁还将重点开展项目库梳理三年行动,谋划推进太平湾疏港高速公路、盘锦疏港高速公路延伸线、西丰至新宾高速公路、营口至宽甸高速公路等10个项目,总里程达608公里;建立与央企对接机制,积极吸引央企和其他社会资本参与全省交通项目建设。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...