5月15日,记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,佳木斯至鹤岗铁路(以下简称佳鹤铁路)改造工程进入静态验收阶段,标志着佳鹤铁路主体工程建设基本完成,距开通运营更近一步。预计7月份启动动态验收,8月份完成初步验收和安全评估工作,全线有望年内具备开通运营条件。
静态验收是铁路工程竣工验收的重要环节,涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业,是判定工程质量、确定工程能否按期投入运营的关键程序,是对工程建设、设备安装的一次全面“体检”。佳鹤铁路静态验收工作将从5月中旬一直持续至6月底,在静态验收结束后将接续开展动态验收、初步验收、安全评估等工作,为线路开通运营做好准备。
为确保佳鹤铁路静态验收工作顺利实施,哈尔滨局集团公司按照“保开通、保在建、保开工”建设要求,高标准推进佳鹤铁路建设工程,细化静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等时间节点安排。建立竣工验收各方协调联动机制,强化验收问题整改销号进度,严格验收程序,确保验收质量,压实参建各方验收主体责任,确保工程实现高质量开通。
佳鹤铁路改造工程于2019年开工建设,2021年10月全线铺轨贯通,2021年11月全线最大的新建站房鹤岗站投入运营。佳鹤铁路线路全长71.5公里,其中31.1公里新建线路设计时速160公里,设计预留时速200公里条件。全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口,半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。项目开通后,佳木斯至鹤岗列车运行时间将进一步压缩,对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...