5月10日,随着天津地铁10号线一期工程最后一面直流1500V开关柜顺利合闸,江湾二支路站至于台站区间接触网一次性送电成功,标志着地铁10号线一期工程全线电通,完成了继“洞通”“轨通”后又一里程碑节点,为后续全线列车调试提供了保障,为2022年如期开通奠定了坚实基础。
天津地铁10号线一期工程各段进度不一,为优化工序、保障进度,天津地铁集团打破全线一次性送电的常规做法,确定了“条件具备一段就送电一段,送电一段就开展后续调试一段”的总体思路,将全线划分为6段陆续送电。地铁集团带领供电施工单位制定专项工作方案,克服工序制约、疫情防控、多专业交叉施工等不利影响,全面抢抓“环网敷设、接触网架设、站内供电设备安装调试”等关键施工环节,多次召开送电专题协调会和安全技术交底会,不断细化送电方案、模拟演练送电步骤,保证了“电通”目标的顺利实现。
天津地铁10号线一期串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等多个客流集散点,是城市的“东南大动脉”。为确保如期开通,地铁集团将继续深化全员安全意识,抓细抓实常态化疫情防控各项举措,严格落实现场清单化管理各项措施,力保后续全线冷热滑、线路试运行、验收移交等各项节点圆满完成,以实干之为诠释忠诚担当,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...