今天召开的本市新冠肺炎疫情防控发布会上透露,截至5月9日,全市累计38.7万家单位申领“场所码”108.8万个,总量较4月初增长220%。
记者发现,除了一些沿街商铺、居民小区、商场超市等人员较易聚集的地方已经张贴完毕场所码之外,这两天,一些公交枢纽周边以及公交车上也已经基本完成场所码的张贴,迎接复工复产。
今天上午,记者在沪军营路公交枢纽站看到,门口的岗亭明显的位置已张贴了枢纽站的场所码。整个枢纽站大约有10条左右的线路,每一条线路的调度室门口也张贴了各自线路的场所码。
由于实施封控管理,整个枢纽站的公交车辆已经停运一个多月,停靠着的近40辆公交车,每一辆公交车上司机位置的隔离门上,也贴上了车辆的场所码,每张车辆场所码上都标注了公交车的车牌,严格与所在公交车牌号精确匹配。乘客打开手机随申办APP扫描车辆场所码,公交车所属的分公司以及具体的车牌会完整地显示出来,追溯查验起来很方便。
据了解,为保障做好后续复工复产阶段交通场所的疫情防控管理,目前久事公交在公交线路、场站、枢纽及楼宇等重点场所积极推进“场所码”部署应用,进一步确保复工复产期间公交车辆司乘环境安全。久事公司第一时间成立由集团相关职能部门组成的“场所码”管理工作小组,负责“场所码”申请、张贴、日常管理及工作巡察;同时精心组织,加快工作落实,进一步明确并细化管理措施,力争做到公交车辆和重点场所全覆盖。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...