申通地铁集团介绍,近日,作为复工复产“白名单”(第一批)内的轨道交通工程项目,上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站和18号线二期长江西路站项目已经复工。同时,15处轨道交通工程项目正全力推进复工复产相关工作,详见↓
2022年3月至今,上海地铁工程建设者抓好疫情防控工作,制定疫情防控的工作措施及应急预案,结合疫情态势,将“三个非必要”“三不准、两消杀”等要求贯彻到所有工地现场。抓好施工现场疫情管理,与属地沟通,做到检测到位、隔离到位、消杀到位、物资到位,为复工复产做好准备。
2处在建项目已复工,15处工程项目正全力推进复工复产相关工作
上海轨道交通建设正遵循“首重防疫、确保安全、兼顾需求、有序推进”的原则,严而有序推进轨道交通工地复工复产管理工作。
在具体工作推进中,会同施工单位强化责任落实,在前期18号线一期江浦路站4号口已率先复工的基础上,新增13号线西延伸纪翟路站、18号线二期长江西路站两处在建项目作为第一批重大工程复工复产项目,已于5月5日复工。
同时,17号线西延伸线、23号线一期江川东路站、10号线上海动物园综合客运交通枢纽等15处工程项目也已列入后续批次复工复产项目,正在全力推进复工复产相关工作。
继续落实施工现场防疫工作,人员接续“轮战”驰援
上海地铁建设集团继续落实施工现场的防疫检测、人员隔离及场所消杀等工作,同时协调渣土清运等问题。
自3月底以来,上海轨道交通不少建设者在告别家人后奔赴现场驻守,进入闭环管理。目前相关人员的驻守早已“满月”,在复工复产的关键之际,新一批“防范区”员工开始投入整备,奔赴公司和施工现场参加复工复产。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...