近日印发的《湖南省冷链物流体系建设行动方案(2022—2025年)》提出,通过发展冷链物流多式联运、强化冷链运输一体化运作等方式,进一步提高冷链运输服务效率。湖南将依托京港澳、二广、包茂、长张、杭瑞、沪昆、泉南7条高速公路,构建“三纵四横”冷链物流骨干通道,联通冷链物流重要节点。
湖南将支持骨干冷链物流基地建设自动化、专业化多式联运设施,推进长沙国际铁路港铁路冷链物流多温库区、冷藏集装箱堆场等建设;充分挖掘城市铁路场站和线路资源,创新“外集内配”等冷链生活物资公铁联运模式;依托西部陆海新通道和东盟班列、中欧班列等,发展铁铁、公铁、铁海联运,有效联通特色农产品产地与国际冷链市场。
湖南还将提升冷链物流干线运输组织化、规模化水平,提高铁路、水运、航空运输在中长距离冷链运输中的比重,试点开通联结特色农产品产地和主要消费城市的小编组直达冷链班列和公路冷链专线;引导电子商务、邮政快递、供销、冷链物流等各类主体开展市场化合作,加强县乡村冷链物流配送基础设施建设。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...