9月7日,广州市发改委公布了8号线北延段彩虹桥站开通后地铁线网票价的批复。这意味着8号线北延段未通车的两个车站——彩虹桥、西村,将会先后开门迎客,率先投入运营的是彩虹桥站。
彩虹桥站开通初期为普通站,不具备换乘功能,本次该站通车对于线网其他出行路径的票价没有影响。待西村站开通后,实现5号线和8号线的换乘,部分出行路径将迎来小幅降价。
最新的票价表中,彩虹桥站到西村站票价3元,而彼此其实仅一站之遥。记者了解到,这是按照8号线西村站未开通的情况下,乘客需要绕行8号线、1号线、2号线、5号线的出行路径来计算费用。待8号线西村站通车后,这一段的收费将回落到2元。
有市民留意到,随着彩虹桥站工程进入尾声,施工占用的荔湾路北段近期已重新铺上沥青,预计将于近期恢复通车,车辆将可以在此往来东风西路。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。