8月19日至21日,吉林省委副书记、省长韩俊到延边朝鲜族自治州、长白山管委会、白山市、通化市就交通强省建设进行调研。他要求,全面实施“一主六双”高质量发展战略,扎实推进交通强省重点项目建设,稳步推动交通与旅游深度融合发展,切实为新时代吉林全面振兴全方位振兴当好开路先锋。
在图们市、和龙市南坪镇、白山市长白朝鲜族自治县等地公路建设现场,韩俊深入了解重点项目建设进展情况。他指出,沿边交通重点项目是我国沿边沿海公路体系的重要组成部分,是全国著名旅游风景大走廊,要综合采取除障、扩容、疏通等措施,提高公路通行效率;要统筹考虑交通需求、旅游需求、产业需求、生态环保需求,抓紧完善项目前期工作,争取尽快开工建设,完成更多实物工程量;要发挥交通运输先行引领作用,吸引产业聚集,构建旅游发展大格局,促进沿线经济快速发展。
在长白山西坡大峡谷、抚松县漫江镇、长白县十五道沟镇、集安市青石镇等文旅项目现场,韩俊深入了解沿边公路与旅游融合等情况。他强调,要充分做好沿线旅游资源普查,论证旅游需求和承载能力,坚持分类分级、分段分期、统一规划、批次推进,加快沿线旅游景点建设,推动交旅融合、文旅融合、农旅融合,做到建一项工程、添一路美景。
沿边开放旅游大通道沿线地区地质构造复杂、生态环境脆弱。韩俊强调,要把保护生态环境作为前提条件,坚持生态选线、绿色设计、标准施工,加强质量管控,最大限度保持原生态,做好生态修复,减少人工痕迹,建设绿色公路、生态公路,全力把绿水青山变成金山银山,把生态资源优势变成发展优势和竞争优势。
口岸是对外开放发展的窗口和载体。在图们口岸,韩俊详细询问企业报检是否便捷、报关是否顺畅,全面了解重点产品出口情况。他强调,图们等市县要充分发挥区位和交通优势,进一步用好用活各项政策措施,做足公路、铁路两个口岸文章,为重点项目、重点企业和重大经贸活动提供优质服务,吸引更多货物进出;要建设好边境经济合作区、互市贸易区等对外开放平台,推动重点项目落地实施,加快外向型产业发展。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...