“准时公交”“小蓝巴2.0”“响应式停靠”“预约出行”……昨天,记者从杭州公交集团了解到,丁兰街道将试点开展智慧公交全场景示范应用,接下来将从“构建多元线网”“创新智慧调度”“完善公交设施”等方面为市民提供更多便利。
丁桥去钱江新城更便利
为上班通勤族开通7100路快线
近几年,丁兰街道人口增长迅速,常住人口已超过20万。受北侧黄鹤山,东侧绕城高速,南侧杭浦高速及笕桥机场阻隔,区块对外联系通道较少,只有秋石高架、临丁路、同协路、丁兰路,通勤交通潮汐现象明显,高峰期间与外界联系通道压力较大。
杭州公交基于丁兰街道26个住宅区、64个住宅小区、4个地铁站、3条对外通道,通过分析提出了构建多元线网体系。
其中,关注不同需求,新增公交快线。针对上班通勤族,将在9月初新辟丁桥公交站至钱江新城公交站的7100路快线,并尝试推出预约服务,真正实现需求侧精准投放。
同时,优化“丁桥小蓝巴”,月底前推出2.0版本。在建塘单元新增1993路“丁桥小蓝巴”,在长睦单元,以临丁路为界,分别在南区和北区开通1994、1995路“丁桥小蓝巴”,并将既有的“丁桥小蓝巴”命名为1996、1997、1998、1999路,提升市民的辨识度。
像高铁动车一样掐点坐车
部分线路“错时发车”
在家门口坐公交车如何更便捷、舒适、精准?
杭州公交在丁兰街道片区通过智能化调度系统的应用,首创“准时公交”6条、推广“响应式停靠”、推行“错时发车”等措施。
本月底,丁兰街道的市民就能在辖区内实现“照着时刻表等公交”了。杭州公交充分利用智能化运营组织平台,基于线路运行大数据分析,将在丁兰街道内的1902M、1908M路等6条线路上设置逐站运营时刻表。今后,辖区居民乘坐公交车或将迎来坐高铁动车一样的掐点体验。
杭州公交将继续在丁桥区域推广已试行一个多月的“响应式停靠”服务。据了解,8月底,99路、335路、285路、85路将陆续实行“响应式停靠”。
另外,8月31日起针对连接丁桥核心单元与长睦单元的125、205、1902M路等线路,推行“错时发车”,加密高峰发车班次,提高公共交通使用效率。
年底前,杭州公交将分批对丁兰街道70%以上的站点进行改造,设置候车亭,提高候车舒适度;为方便“一老一小”群体出行,在丁兰街道既有6处电子站牌的基础上,将增加50处电子站牌。
9月初,在丁兰辖区阳光逸城、丁桥大唐苑等小区推出各个小区专属的《公交导乘指南》,扫描二维码实时查询自己小区周边公交线路的实施到站情况。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...