近日,记者从渝昆高铁曲靖会泽段工程项目部了解到,目前项目部正对会泽县迤车镇竹子箐隧道围岩情况、机械设备配置、人员组织、安全质量等方面进行优化,工程建设进展顺利。
会泽县迤车镇竹子箐隧道由中铁九局集团有限公司承建。该隧道进口段全长1660米,隧道最大埋深301米,穿越Ⅲ级围岩485米,Ⅳ级围岩1130米,Ⅴ级围岩45米。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网北京—重庆—昆明铁路大通道的组成部分,按客专、双线、时速350公里标准建设,正线全长约699公里,其中,会泽县境内线路长约143公里,占云南境内线路的36.9%,桥隧总长约138公里,桥隧比重96.3%。渝昆高铁曲靖会泽段总投资约224亿元,途经会泽县12个乡(镇、街道),设置了迤车、会泽、田坝3个车站,建设工期6年。
会泽县是曲靖市唯一未通铁路的县。渝昆高铁建成通车后,将与成都、西安、重庆、郑州、北京实现“互联互通”,改善会泽县的交通运输条件。会泽县高度重视工程建设,及时成立指挥部,组建工作专班,扎实稳妥做好与高铁建设有关的征地拆迁、拆迁安置、项目建设等重点工作。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。