7月20日,当地媒体从无锡至江阴城际轨道交通工程总包部获悉:目前,锡澄S1线全线9座车站中,已实现7座车站封顶,高架区间土建工程完成77%,隧道盾构区间完成79%,力争年内实现全线隧道高架主线贯通。全线预计2024年通车试运行。
高架段4座车站南闸站、江阴南站、青阳站和徐霞客站已全部封顶,高架区间桩基、承台和墩柱已基本完成,正在进行节段梁和桥面系施工。
此外,江阴高铁站主体结构,为地下二层岛式车站,锡澄S1线下穿南沿江铁路、新长铁路和江阴高铁站,在最下层施工,地面则有站厅层、站前广场和市政快速路大桥南路同时施工。目前该站区内有9家施工单位正在施工,江阴高铁站预计10月完成主体结构封顶。
5座地下车站中,江阴外滩站、中山公园站、汽车客运站已实现结构封顶。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定