7月13日,国网新源集团有限公司、水电水利规划设计总院在湖南长沙联合发布《抽水蓄能电站TBM技术发展报告2020-2021》,这是国内首次发布此类成果。
本次发布的技术发展报告,系统总结了国网新源公司在抽水蓄能电站工程建设领域应用TBM(硬岩全断面隧道掘进机)技术方面取得的成效,该成果对推动抽水蓄能电站工程建设由劳动密集型向装备、技术密集型转变,加快推动抽水蓄能电站建设、实现抽水蓄能电站绿色高质量发展具有十分重大的意义。
全球首台紧凑型超小转弯半径硬岩TBM“文登号”
近年来,国网新源公司对抽水蓄能电站隧洞群施工开展了革命性的技术升级,组织相关研究团队,围绕抽水蓄能电站先进建设技术,在小断面小转弯半径TBM应用上取得了突破,在大断面平洞TBM、斜井TBM等应用方案研究上取得重大进展,先后在山东文登、湖南平江、河南洛宁、浙江宁海、河北抚宁等抽水蓄能电站的自流排水洞、排水廊道、通风兼安全洞、进厂交通洞、斜井及竖井有序开展TBM技术的试点应用,过程中创造了多项首创技术,填补了我国抽水蓄能电站地下洞室TBM施工空白。
2021年10月22日,世界首台大直径超小转弯半径TBM“抚宁号”在国网新源河北抚宁抽水蓄能电站投入使用。
发布会后,国网新源公司与水电水利规划设计总院联合召开了“抽水蓄能电站绿色智能建设平江论坛”。论坛上,有关产业制造、投资开发、勘察设计等方面的专家,就抽水蓄能电站绿色智能建设、如何实现抽水蓄能产业高质量发展进行了深入交流,对我国抽水蓄能电站现状及未来发展趋势进行了分析与预测,同时首次系统地阐述和展望了我国抽水蓄能电站TBM技术未来发展的重点方向、重大科研立项以及政策建议,达成了广泛共识。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...