轨道交通车站出入口是展现城市形象和文明的重要“窗口”。记者近日从合肥市轨道集团获悉,通过开通接驳微循环公交线路,开展出入口违停整治活动,全方位提升车站周边环境,助推城市高质量发展。
在安医大二附院站,合肥轨道交通集团与合肥公交集团在广泛收集市民意见的基础上,于7月6日开通M306路地铁接驳微循环公交线路,为轨道交通3号线安医大二附院站周边市民提供“最后一公里”的便捷。线路衔接安徽医科大学第二附属医院、融创城和合肥市第四十五中学(芙蓉校区)等多个工作生活场所,在有效解决群众出行问题的同时,也改善了车站出入口电动车乱停放问题。
目前相关的公交微循环线已开通9条。经统计,开通公交微循环线的车站周边非机动车停放的数量下降超过40%,成功的运用疏堵结合的方式,在方便市民的同时,提升了车站出入口环境。
在2号线三里庵站和3号线国防科技大学站,交警蜀山大队二中队和四中队、南七街道等单位与合肥轨道联合开展了以“创文明城市 做文明市民”为主题的出入口违停整治活动,针对出入口周边非机动车乱停放、未线内停放、占压盲道等问题,参与活动人员手动搬运车辆开展清理,同时为确保出入站人流疏散安全,在轨道车站进出口5米范围内设置铁马摆放、张贴禁停警示牌,实施物理隔离。根据计划安排,后续交警部门、街道将在辖区内轨道车站出入口不间断巡查,进一步压缩“乱停车”空间,减少乱停乱放现象。
轨道线网车站出入口及周边城市道路环境秩序改观明显,离不开各方力量的支持和共同努力。合肥轨道将继续全力保持巡查整治力度,进一步巩固整治成效,不断收集市民意见,不断改进提升,做到“人员不减,力度不变,假日不休”,全力保障车站周边环境秩序干净、整洁、有序,为市民出行提供更加舒适便捷的服务。(李豪 记者 檀美玲)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...