6月30日上午,在长春市轨道交通6号线祝家屯铺轨基地,两架龙门吊将首节25米轨排平稳地吊运至左线铺设位置。这标志着6号线轨道工程全线开铺。
长春市轨道交通6号线全长29.57公里,共设车站22座,其中换乘站9座,横跨绿园区、汽开区、高新区、南关区、净月开发区,途经长春西站、岱山公园、欧亚卖场、南溪湿地公园、吉林省博物院、长影世纪城,是城市南部的东西向填充线,也是中心城区南部的联络线。中国中铁一局新运公司承担全线63.73公里正线铺轨、34组道岔铺设及西湖停车场、吴家店车辆段的施工任务。全线设置7个铺轨基地,投入使用8台龙门架、24台新能源铺轨机、10辆轨道车,施工高峰将有超过1200人同时作业。
目前,工程已完成铺轨基地场地硬化、龙门吊组装报验、轨行区移交、施工测量等前期准备工作,为铺设轨道做好充分准备,在保障安全质量的前提下加快推进施工进度。新能源铺轨机的使用将提高施工效率,践行了绿色环保施工理念。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...