随着昆明地铁线网规模不断提升,客流增大,乘客对轨道交通出行服务的要求不断提高,加之设备逐年老化、故障率不断提升、影响运营的突发事件逐年增多的客观实际下,提高运维水平,优化检修模式成了大势所趋,也迫在眉睫。
在大数据时代背景下,智能运维系统应运而生。智能运维也是未来轨道交通的发展趋势,由昆明地铁运营有限公司组织实施的“昆明地铁3、6号线及线网中心智能运维项目”顺利通过验收。由此,昆明地铁即将全面启用智能运维系统(IOM),开启系统和设备的日常维护加速从传统人工模式向更智能、更高效的方向转变,助力昆明地铁开启智慧地铁新时代。
多重功能 全方位保障
智能运维系统,是实现城轨集成在线监测、智能决策分析、生产协同联动的一体化系统平台,通过设备故障智能诊断、大数据AI辅助决策、全生命周期运维管理,旨在保障运营安全、提升维护效率、提高运营效能。
项目开始实施,昆明地铁运营有限公司从应用场景设计、用户需求提报、施工过程建管等多环节入手,为使系统更符合昆明地铁的运用需求,多次与供应商召开会议,确保系统功能全面、完善,并确定将该系统按分层构建的设计思路,最终实现线路维护级和线网中心级两层架构,功能可覆盖维护人员、生产调度人员、技术管理人员、管理决策人员的多重需求。
此次建设实施的智能运维系统,线路维护级具备24小时设备在线监测、分析功能,可提供实时故障诊断和预警分析,支撑现场维护人员高效完成日常维护。而线网中心级应用则更为复杂,可通过全网运营概览、设备健康质量评估、数据深度挖掘等功能,为运维生产管理人员提供决策支持。
实战应用,经济、社会效益凸显
智能运维系统自2017年首次在昆明地铁3号线试用以来,昆明地铁运营有限公司全程跟进,按照设计要求,逐条跟进施工、功能验收各个环节,旨在提升运营安全、效能效益、运营质量、运维服务。
最终,实现了智能运维系统精准、全面的设备状态维护评估、监督和卡控功能,能够实现设备运行、检修全程24小时状态守护的功能。通过故障智能诊断功能,能快速自动定位故障原因、指导排除故障,并且及时提示设备劣化风险,辅助预防性维护介入,提高设备可靠性,从而为地铁安全运营提供有力支撑。
其次,智能运维实现了运营维护全生命周期可视化管理,从维护管理角度,对现有维护模式进行优化提供依据。智能运维系统可有效降低运维人员无效工时,从而降低维护人员工作强度,提升维护质量。系统可对设备进行远程巡视和分析,从而减少了人工设备巡视的次数,把工作重心由完成巡视流程调整到分析设备状态。同时,系统对设备的实时监测、告警、分析的功能,也可为维保人员制定合理的维修方案提供了合理依据,从而延长设备检修周期,降低维护成本。
此外,通过生命周期监测和设备履历建立,制定更科学的备品管理计划,使备品采购更有针对性和必要性,避免浪费和积压,从维护角度和源头控制成本。
今年,是昆明地铁开通运营的第十年。在这个具有里程碑意义的节点,智能运维系统成功通过验收并投入使用,将为昆明地铁十年发展成绩单增添了意义非凡的一笔。同时为昆明地铁未来发展及智慧化建设提供了助力。(昆明地铁)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...