近日,由陕西交控集团和重庆高速集团投资建设的国家高速公路网G69银百高速重要控制性工程——大巴山特长隧道双洞贯通,为安康至岚皋(陕渝界)高速公路全线通车按下“加速键”。
安康至岚皋(陕渝界)高速公路项目起点位于安康市汉滨区建民街道忠诚村,与十天高速相接,向南经岚皋,终点位于陕渝界,与重庆市在建的城口(陕渝界)至开州高速公路相接。岚皋至陕渝界段桥隧比例为96%,为全省桥隧比例最高的山区高速公路。
大巴山特长隧道是交通运输部“平安百年品质工程”的示范项目,横跨陕渝两省(市),左线长13.593公里、右线长13.561公里,穿越地质条件极其复杂的秦巴山脉核心区,集埋深大(最大埋深逾千米)、富水性强、断层破碎带密集等风险于一体,堪称“地质迷宫”。
陕西交控集团相关负责人介绍,在施工过程中,陕渝两省(市)建立常态化协作机制,联合优化通风设计,攻克斜井地理制约难题,组织两省(市)技术骨干组建攻坚专班,创新采用“潜水泵+卧式离心泵”接力抽排系统,并运用地表调查、超前探孔摄影等勘探技术,成功穿越11条断层破碎带。通过毫米级联合测量技术,陕渝两省(市)精准对接,贯通误差严控在5毫米内,创跨省特长隧道施工精度标杆。
安康至岚皋(陕渝界)高速公路项目计划今年建成通车。届时,陕西省规划的出省高速公路大通道安康区域4条大通道将全部建成,安康至城口车程将由原先的9小时压缩至1.5小时,惠及沿线20余万群众,为富硒农产品、中药材等特色产业开辟快速物流通道,串联起12处旅游景区,为秦巴山区乡村振兴、陕渝经济协同发展注入强劲动能。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...