持续推进市域轨道交通建设是长沙贯彻落实“强省会”战略的重要内容之一。记者14日从长沙轨道集团获悉,该集团日前召开奋力实施“强省会”战略推进会,并印发《关于贯彻落实长沙市强省会战略行动方案的工作方案》。根据方案,到2026年,长沙轨道交通运营里程将超300公里,建成线路15条(段),在建线路超7条(段)。
“交通枢纽专项行动”是长沙市贯彻落实“强省会”战略重点推进的十二大专项行动之一,其中明确提出,要持续推进市域轨道交通建设,加快推进6号线东延线、7号线一期、1号线北延一期、磁浮东延段、2号线西延二期、长株潭城际轨道西环线一期等项目建设;加快1号线北延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、S1线(长宁快线)、S2线(长浏快线)等项目前期工作;加快轨道交通第三期建设规划调整和第四期前期工作;加快推进梅溪湖市府线建设;共建“轨道上的长株潭”。
从2014年长沙地铁2号线开通,到2020年地铁3、5号线同日实现初期运营,长沙轨道交通已拥有地铁线路5条、磁浮线路1条,车站114座,运营里程超过160公里,轨道交通运营里程在全国排名前列。目前,包括长沙地铁6号线、7号线一期、磁浮东延段、长株潭西环线一期等在内,长沙共有7条在建轨道交通线路,在建线路总里程超过100公里,其中地铁6号线预计本月底实现初期运营,长株潭西环线一期力争年内实现试运行。
根据长沙轨道集团出台的《关于贯彻落实长沙市强省会战略行动方案的工作方案》,到2026年,长沙轨道交通运营里程将超300公里,建成线路15条(段),在建线路超7条(段)。该集团将实施建设提能,服务提质,产业支持,治理提效,安全发展、市容共治,资金保障,资源资产开发,人才建设,党建引领等九个专项计划,进一步在助力做强城市品质上强贡献,在助力推动片区发展上强支撑,在助力提升市民幸福感上强服务,在助力引领都市圈建设上强作为。
在建设提能方面,严格兑现7条(段)线路开工,科学铺排8条(段)新线开工建设,推进第三期建设规划调整和第四期建设规划编制,推动轨道线路接入长沙各类交通枢纽,打造安全工程、精品工程、百年工程。在服务提质方面,深入开展“星地铁·心服务”活动,持续提升乘客满意度,至2026年力争设备设施故障率总体下降20%,建成城轨云数据平台典型示范智慧车站,促进“文化+地铁”“文化+磁浮”“轨道+城市发展”等品牌孵化,提质改造省政府站、橘子洲站廉政文化主题站。
长沙轨道集团党委书记、董事长罗国强表示,长沙轨道将深入认识实施“强省会”战略的重大意义,精准把握实施“强省会”战略的实施路径,广泛凝聚实施“强省会”战略的强大合力,以时不我待的劲头踔厉奋发,迅速把责任扛起来、措施实起来、行动快起来、纪律严起来、成效立起来,以轨道交通之强助力省会之强,以轨道交通出彩助力省会精彩。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。