由清华大学和中铁科工联合研制,在湖北武汉的中国中铁(601390)工业高端装备制造基地,世界首创的掘爆机试验装备完成了空心刀盘掘进、超前预裂处理后空心刀盘掘进和全断面刀盘掘进三种工况下的掘进试验,即将进入推广应用阶段。
试验结果初步表明,在超硬岩地质条件下,经过超前预裂处理,空心刀盘掘进效率可提升 30%。
目前我国长大隧道采用 TBM (备注:Tunnel Boring Machine,隧道掘进机) 施工遭遇岩爆、破碎带、软岩大变形等复杂地质时容易造成设备故障,带来工期延误。掘爆机有望打破当前长大隧道施工困局。
掘爆机(Boring and Blasting Machine)是隧道掘进领域一种突破性原创性技术成果,将传统钻爆法与现代 TBM 掘进有效结合,具有多种掘进模式,属于高端化、智能化、绿色化的新一代掘进机。
“这一技术成果研制成功后将实现隧道掘进领域新突破,尤其是在国家提出大规模设备更新的背景下具有重要意义。”中铁科工总工程师盛宝安表示,中国掘爆机将为世界长大隧道建设提供新方案。
“掘爆机具有广泛应用价值和推广前景,未来有望应用于大型水利水电工程、矿山以及公路、铁路等建设领域,创造世界领先的中国技术和装备,为大国重器再添新成员。”清华大学博士秦鹏翔说。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。