近期,西安交大科研团队在氢储运、储能陶瓷电容器、凝胶材料、全固态锂电池等方面取得了成果和突破。
跟着交小童,一起看看交大科研成果吧~
成永红教授团队
破解氢气储运难题
近日,由西安交通大学、西咸新区开发建设管理委员会主办的秦创原科技成果产业化暨一九零八新能源新型储氢材料与氢动力电源产品发布会举行。
发布会现场,成永红教授介绍了氢储运技术的由来和未来的产业发展方向,同时发布“两条高密度固态复合储氢材料中试线投产”“三类基于固体储氢材料的氢动力电源”“一款氢能混合动力观光车”等系列成果。
科研成果
氢储运是氢能产业链的关键环节,氢气储运效率低、安全隐患大、成本高等难题,成为产业发展的瓶颈。
2012年,西安交通大学成立新型储能与能量转换纳米材料研究中心,围绕储能与能量转换从材料进行原始创新。在成永红、张锦英等教授的带领下,该研究中心开发出一种石墨烯界面纳米阀技术,在微米的金属氢化物上实现纳米石墨烯的封装,成功解决金属氢化物空气安全和可控释氢难题,研制出可以放在手上的复合储氢材料。它可以满足氢气大规模存储与运输需求,并能广泛用于工业制氢、电力储能、移动应用等场景,为氢能储、运、用提出了新方案。
依托西安交通大学“金属氢化物@石墨烯复合固态储氢材料”原创成果,成永红教授成立西安一九零八新能源科技有限公司,让科技成果走出实验室、走向生产线。7月,该公司两条日产百公斤级钠钙基和铝钠基复合储氢材料循环中试线建成投产,实现“金属制备—金属氢化—复合材料制备—释氢副产物回收利用”全技术链条验证,材料储释氢重量密度最高14%以上,可为氢气的大规模存储与远距离运输提供更有效的解决方案。目前,该公司已完成单套系统年产3000吨的工艺包设计,为后续大规模应用奠定了坚实基础。
人物介绍
成永红教授为国家级人才计划获得者、西安交大领军学者。主持完成国家自然科学基金青年项目1项、国家自然科学基金面上项目1项,作为子项目负责人参与完成国家自然科学基金重点项目1项,策划并参与了国家电网公司重大科技项目子项目4项、国家电网公司“十五”攻关项目1项、国家科技攻关项目1项、省级攻关项目2项、校企合作横向课题多项。
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数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...