2月15日、2月20日,天津市党政代表团、河北省党政代表团先后赴京考察,观看创新成果展。北京市委书记尹力,市委副书记、市长殷勇,市人大常委会主任李秀领等领导参加有关活动,共商京津冀协同发展新愿景。京津冀三地领导共同见证亿华通M180氢燃料电池发动机发布。
M180发动机是亿华通基于最新一代产品平台优势,自主开发的一款金属板燃料电池发动机系统,可搭载城际客车、城际公交车、牵引车、自卸车等车型。该产品具有大功率、高效率、智能化、动态响应等优势,综合性能达到国内同类产品领先水平。
M180发动机
在大功率方面,M180发动机基于5.4kW/L高功率密度电堆及双堆均匀分配歧管技术,在车辆有限搭载空间下,产品额定功率达180kW,峰值功率达200kW以上。
在高效率方面,M180发动机额定点效率达52%,最高效率达64%以上。
在动态响应方面,M180发动机通过优化膜电极、双极板的流道设计,系统变载速率最高可达100kW/s,国内同级别领先。
张国强向京、津两地领导汇报氢能产业和亿华通发展情况
为了提高产品智能化水平,M180发动机配套全国最大的企业级燃料电池数据监控平台,具备无线数字通信和远程监测功能。借助车云融合、大数据分析及模型估计、自适应控制及高低频融合阻抗技术,实现了燃料电池发动机的最优控制,进一步提高了系统可靠性,使用寿命超过30000小时。
此外,该产品的环境适应性、维护便利性、安全性也达到了业内领先水平。结合电堆端板加热以及空气饥饿自发热策略,冷启动能力大幅提升,具备无外加热低温自启功能,在-35℃环境下启动时间低于120秒。
张国强向京、冀两地领导汇报氢能产业和亿华通发展情况
在考察现场,亿华通董事长张国强汇报了我国氢能、氢燃料电池发动机产业以及亿华通的发展情况。亿华通产品功率覆盖30-240kW,已应用于大巴、公交、冷链物流、牵引、渣土、叉车、乘用车领域,市场渐趋成熟。丰富的氢能生态图景吸引了在场领导,大家不由自主为我国氢能产业的科研成果点赞。
此次京津冀三地领导调研氢能产业创新成果,共同见证亿华通新品首发,展示了京津冀协同发展氢能产业的巨大潜力。亿华通将继续创新发展思路、突破关键技术,为京津冀以及全国燃料电池汽车行业发展做出更大贡献。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...