轨道交通展消息 英国Connected Places Catapult(CPC)与日立铁路(Hitachi Rail)合作开发的基于人工智能(AI)的铁路维护技术已正式进入商业化阶段。这一数字化架空线监测系统在柏林举办的Innotrans展会上首次亮相,旨在提升列车准点率并保障工程师的安全。
项目背景与技术合作
早在2021年,CPC启动了一项技术合作计划,联合日立铁路、伦敦东北铁路公司(LNER)以及英国网络铁路(Network Rail),共同开发这一创新技术。该项目通过在列车上安装摄像头,实时监测架空线状况,并利用机器学习算法识别潜在故障,从而为维护工作提供精准指引。经过多方协作,该技术在英国东海岸主干线(East Coast Main Line)完成了为期六个月的成功试验,充分验证了日立铁路的技术能力。
CPC的关键作用
CPC在项目中发挥了重要作用,不仅促成了行业间的合作,还深入研究用户需求,探索新的协作模式,帮助团队跨越技术创新中常见的“死亡谷”阶段。CPC首席执行官埃丽卡·刘易斯(Erika Lewis)表示:“英国是创新合作的热点地区,非常适合各种规模的企业测试新技术,以推动基础设施向更绿色、更安全、更可靠的方向发展。我们很骄傲能通过整合市场资源,支持这项技术的研发。”
技术升级与商业化
在试验成功的基础上,日立铁路进一步优化了该产品,并将其集成到HMAX数字资产监测平台中。HMAX是一个综合性铁路管理系统,通过整合各类资产的运营数据,优化资源利用效率,推动铁路系统的整体发展。日立铁路信息管理与数字服务经理本·厄尔(Ben Earle)指出:“英国铁路生态系统在这一技术的开发中至关重要。如今,这项技术已面向全球基础设施运营商开放。通过与CPC的合作,我们得以与行业伙伴携手,在真实环境中成功测试了这一产品。”
战略布局
为进一步增强HMAX平台的数字资产管理能力,日立铁路于上个月从Balfour Beatty公司手中收购了Omnicom。这一收购将为HMAX注入更多技术资源,提升其在全球市场的竞争力。
未来展望
这一AI驱动的架空线监测系统的商业化,不仅标志着铁路维护技术的重大进步,也为全球铁路行业提供了可复制的范例。通过提升列车运行效率和安全性,该技术有望推动英国乃至全球铁路基础设施的现代化进程。业内人士认为,随着更多类似创新的落地,铁路交通将迎来更加智能和可持续的未来。
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轨道交通展消息 2025年3月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路326条,运营里程10975.8公里,实际开行列车364万列次,完成客运量28.8亿人次,进站量17.2亿人次。3月份,客运量环比增加4.8亿人次,增加20.0%,同比增加0.8亿人次,增加2.9%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.847万人次每公里日,环比增加8.3%,同比减少4.3%。本月无新开通线路。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路268条,运营里程9507.8公里,完成客运量27.8亿人次,进站量16.5亿人次;16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里,完成客运量8803万人次,进站量5888万人次;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条,运营里程497.3公里,完成客运量1071万人次,进站量1015万人次。 相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观