通过Trimension UWB技术，乘客在经过闸机时无需掏出手机或公交卡，便可自动完成支付出入站，极大提升了通行效率。据悉，深圳通已与深圳云巴一号线运营单位合作，携手手机厂商与TSM服务商，率先在坪山高铁站和中芯国际站启动了UWB系统的商用化。预计到2024年10月底，云巴一号线的11个站点将全部完成UWB系统的部署。
UWB技术相比基于NFC的非接触支付进一步简化了流程，实现了真正的“无感”支付。UWB系统可以通过乘客的智能手机进行自动识别，用户无需特意出示设备，系统即可完成支付。这种体验不仅减少了闸机排队时间，还将推动高铁与地铁等多种交通工具间的无缝衔接。
根据通信距离的不同，UWB无感支付在地铁站的实现方式可分为近距离和远距离两种。无论是近距离的闸机扣费，还是远距离的站内定位跟随，UWB技术都为乘客提供了极为便捷的支付体验。
恩智浦表示，基于Trimension SR100和SR150的解决方案专为城市地铁等人口密集的基础设施设计，未来将会推出更高性能的SR200，进一步优化UWB在交通支付领域的应用。
这次合作的成功将进一步推动UWB无感支付的普及，为智慧交通带来更多便捷与创新。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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