日前,香港环境及生态局副局长黄淑娴在出席一场活动时表示,香港政府将于2024年第二季正式公布《香港氢能发展策略》。
据悉,黄淑娴指出,目前多项有关氢能发展的顾问研究已经完成,其中包括香港氢能车使用隧道的风险评估。此外,黄淑娴还指出,香港政府计划在2027年年底之前投入约700辆电动巴士和约3000辆电动的士,新增20万个充电停车位。
值得一提的是,2023年,香港特区行政长官李家超出席香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士启动礼时就指出,香港政府将于2024年制订《香港氢能发展策略》,目标于2025年提出草案。
2023年11月底,香港引入了全港第一辆双层氢能巴士及第一个加氢站,并藉2023年的“亚洲物流航运及空运会议”首度公开亮相,获业界高度关注。随着香港首个加氢站的启用,将有望推动重型商用车氢能化,也意味着香港正迈向氢能时代。
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2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...