国际氢燃料展据中国氢能联盟日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》(以下简称《报告》)显示,2022年,中国氢燃料电池汽车销售量新增3367辆,保有量达12682辆,同比增长约36%;建成加氢站358座,同比增长超40%。
《报告》共分四部分,第一部分是2022 年国内外氢能发展形势;第二部分是2023 年中国氢能发展面临的新形势新要求;第三部分是2023 年中国氢能产业建设重点方向;第四部分是2023 年中国氢能产业发展展望。
《报告》显示,当前世界各国持续发布氢能规划政策,支持推进力度不断加大,截至2022年底,包括美国、德国、日本在内的共41个国家和地区制定发布了国家级氢能发展战略;中国可再生氢产能倍增,在“三北”地区实现密集落地,2022年,中国氢气产能约4882万吨/年,同比增长约1.2%;产量约3533万吨/年,同比增长约1.9%。可再生能源制氢项目加速推进,西北、华北地区引领大型可再生氢基地示范工程规划建设;氢气价格稳中有降,交通示范保持较高热度,工业、发电领域氢能应用进度加快,以规模化工业应用推动供应链建设,将成为中国氢能产业发展的重要抓手。
《报告》指出,氢能关键技术持续迭代,装备制造成本进一步下探,中国部分制氢技术路线达到先进水平,电解槽出货量大幅增长。同时,政策和标准体系持续强化,氢能管理规范陆续出台,截至2022年底,26个省(区、市)公开发布氢能及燃料电池产业专项政策316项,氢能标准体系逐步健全,《加氢机》《碱性水电解制氢系统“领跑者行动”性能评价导则》等标准陆续发布,填补多个领域空白。
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数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...