2月23日,山西省氢能产业联盟成立大会在吕梁孝义举行,标志着山西省氢能产业迈入了协同联动发展新阶段。
据介绍,山西省氢能产业联盟将致力于推动全省氢能产业实现跨行业、跨领域、跨部门、跨区域协同创新、资源共享,促进联盟成员之间功能互补、项目互动、互利共赢。
近年来,吕梁市大力推动氢能产业发展,按照“一体两翼、三港四链”发展战略,实现“气—站—运—车”全链条发展路径,加快加氢站建设、丰富应用场景。
吕梁市委常委、常务副市长任忠表示,吕梁将继续谋划实施一批氢能源应用项目,力争到2025年底,全市制氢能力达到20万吨以上,建成50座加氢站,氢燃料汽车保有量突破5000辆,形成较为完备的产业发展体系。
当天,山西省氢能产业联盟一届一次会员代表大会召开,选举产生了9个理事单位和3个监事单位。山西鹏飞集团有限公司(以下简称鹏飞集团)当选山西省氢能产业联盟第一届理事会理事长单位。
孝义市是山西省重要的现代煤焦化工产业基地,先进焦化产能达1867万吨,每年可副产焦炉煤气40亿立方,可制备氢气20余万吨,是发展氢能产业的“天赐宝地”。孝义市市长郭清智表示,将倾力打造市场化、国际化、法治化的一流营商环境,全力争创鹏飞集团全省氢能特色专业镇、奋力打造全国一流千亿级氢能产业基地,为山西省高质量发展注入更加强劲的“氢”动力。
作为山西氢能产业链“链主”企业,鹏飞集团先后建成投运鹏湾氢港氢能产业园一期年产2万吨焦炉煤气制氢项目和北姚加氢综合能源站,上马开工年产30万辆、一期年产3万辆氢燃料电池汽车、电堆、系统制造项目,发布了全球首套250kw氢燃料电池动力系统(单堆)产品。
新当选的山西省氢能产业联盟理事长、鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏表示,将团结全体会员单位,遵循产业发展规律,围绕氢能“制、储、运、加、用、研及装备制造”全产业链,积极促进政、产、学、研、金、服、用相结合,努力在氢能行业中占领先机、加快发展。(杨媛尹)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...