随着燃料电池汽车示范应用的纵深推进，以及一些非示范城市群发展氢能热情高涨，当前国内燃料电池产能正在急剧扩张。对于燃料电池企业而言，他们对重点区域进行卡位和为市场放量进行产能储备的战略意图明确。

今年以来，据不完全统计(根据公开信息整理，或有遗漏)，风氢扬科技、新研氢能、华丰燃料电池、氢晨科技、捷氢科技、氢途科技、氢通新能源、氢蓝时代、重塑科技、路普能源、明天氢能、东方氢能、未势能源、EKPO、玉柴、上氢能源、现代汽车、大洋电机等超18家燃料电池企业有项目投扩产消息传出。

其中有些是签约或洽谈扩产项目，有些是携手合作伙伴一起到新区域落地，有些则是在原来基础上加大布局投入。这些燃料电池项目涉足区域包括成都、北京大兴、河南濮阳、常熟、苏州、内蒙古、河北邯郸、上海临港、武汉、青岛、广州等多个城市和地区。以现代汽车、EKPO、路普能源为代表的外资企业也在加大对中国市场的布局，预计接下来的竞争会愈演愈烈。

1、风氢扬科技：年产20000台燃料电池系统项目落户濮阳

12月2日，风氢扬科技与濮阳市政府签署合作协议，风氢扬将在濮阳投建研发生产基地及氢能产业化项目。其中燃料电池系统项目规划建设年产20000台套燃料电池发动机产线，以及年产200台套固定式发电站产线等项目。目前，风氢扬5000台套系统落地濮阳项目正在顺利推进中，届时公司将会形成上海基地+濮阳基地的产业布局。

2、新研氢能：成都生产基地1000台燃料电池系统项目投产

11月9日，新研氢能源科技有限公司西南生产基地项目正式投产，该项目一期占地面积约4000平方米，投资1亿元，可年产燃料电池系统1000台。随着成都新研氢能生产基地的建成投产，新研氢能已具备年产1500套百千瓦级金属板电堆和1000套燃料电池系统的产能。深厚的技术沉淀、完善的工艺链条、出色的测试能力及规模化的产能建设，构筑了新研氢能强大的综合竞争优势。

3、华丰燃料电池：燃料电池研发生产项目北京奠基

10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目(一期)奠基仪式在北京市经济技术开发区举行。此项目主体由华丰燃料电池有限公司(简称：FCTS)及联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(简称：FCRD)构成，总投资额约80亿日元，将建设燃料电池生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。

4、氢途科技：金华氢途二期项目开工，年产2万套

10月20日，氢途科技二期项目在浙江金华市婺城区举行开工仪式。二期工程竣工后，金华氢途将建成年产2万套燃料电池系统与核心零部件生产基地，产线在数字化、低碳化方面具备鲜明的特色;同时公司还建成国内领先的燃料电池测试与验证中心，为产品研发提供强有力的支撑。

5、未势能源：氢燃料电池项目落户常熟

9月7日，长城与常熟经济技术开发区管委会正式达成战略合作，包括未势能源科技有限公司氢燃料电池基地项目在内的3大项目落户常熟。此次未势能源常熟项目，主要围绕氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件等产业链关键核心环节开展研发生产。未势能源将充分发挥自身在氢能及燃料电池领域的资源、投资、建设、管理和科技创新优势，加强氢能技术研发和示范应用。

6、EKPO：将为苏州工厂投资数百万欧元

9月6日，爱尔铃克铃尔官微发布消息称，EKPO与苏州高新区(SND)政府签署了投资和补贴协议。EKPO是总部设在德国代廷根的一家领先合资企业，背靠两家国际知名汽车供应商爱尔铃克铃尔和彼欧的行业专长以及相关资源，致力于开发和批量生产高性能燃料电池电堆。EKPO于今年6月成立了中国子公司异科彼欧，是EKPO在中国苏州建立的本地化中心。接下来，EKPO将为苏州的工厂投资数百万欧元，加快推动EKPO参与到苏州本地氢能生态系统的建设。

7、玉柴股份：燃料电池项目入驻大兴国际氢能示范区

8月31日，玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区。玉柴燃料电池项目由玉柴芯蓝与北京市兴顺达客运有限责任公司合资建设。项目计划投资4.8亿元，在大兴区规划建设氢燃料电池系统研发及应用、氢燃料电池核心零部件开发、氢气发动机研发及应用等项目，建成年产5000台套燃料电池系统及核心零部件的生产和研发基地。

8、上氢能源：燃料电池项目正式入驻上海临港产业区

8月15日，上氢能源与三一重工联合打造的上海第一台氢能渣土车在临港新片区露出神秘面纱。此次，上氢能源正式入驻了临港产业区翡翠园，计划2022年实现上万套燃料电池发动机产能，并建成氢燃料电池发电系统测试中心，成为临港真正本地化氢燃料动力系统公司，并在2023年将全面推进自主品牌电堆的研发和制造。

9、氢晨科技：携手合作伙伴加速内蒙古布局

8月2日，氢晨科技、重塑科技氢燃料电池电堆和系统下线仪式在准格尔旗新能源科技产业基地举行。项目主要包括氢燃料电池电堆和系统建设及氢能储能项目的研发、生产及销售，项目共分三期。其中，一期年产2000套氢燃料电池电堆和系统，于2021年12月启动建设，首批产品已经顺利投产，实现了“氢燃料电池电堆和系统在准旗本地制造”，也标志着内蒙古首套现代化氢燃料电池电堆和系统下线。

10、捷氢科技：内蒙古年产5000套燃料电池系统项目封顶

7月30日，内蒙古捷氢科技燃料电池项目封顶仪式举行。自今年4月29日项目开工以来，捷氢科技燃料电池项目仅用3个月的时间就顺利完成封顶工作，比原定计划提前一个月。此次结构封顶的捷氢科技燃料电池生产基地坐落于鄂尔多斯市伊金霍洛旗蒙苏经济开发区零碳产业园区，总投资约1.66亿元，预计建成后可年产5000套燃料电池系统和储氢系统。

11、氢通新能源：5000套/年燃料电池系统项目签约包头

7月2日，包头市九原区人民政府与氢通(上海)新能源科技有限公司“年产5000套氢燃料电池系统制造基地项目”签约仪式在包头市人民政府举行。氢通新能源年产5000套燃料电池系统制造基地项目位于包头市九原区工业园区，总投资24亿元，分两期进行建设，项目主要进行氢能产业的燃料电池、电堆及关键零部件的研发和制造。

12、氢蓝时代：与邯郸市政府签约氢能装备项目

7月2日，河北省邯郸市人民政府与氢蓝时代在佛山市正式签署氢能装备产业区域总部项目战略合作协议。根据协议，邯郸市和经济技术开发区政府将牵头支持氢蓝时代全面参与市氢能产业发展，积极协助氢蓝时代在邯郸投资设立创新研究院公司研发平台，并联合打造船舶和车用氢燃料电池系统、热电联供、智慧氢能系列产品及关键零部件生产基地。

13、重塑科技：持续加码内蒙古燃料电池项目

6月17日，内蒙古自治区新能源重卡产业发展大会在包头召开，包头市青山区政府与多家知名企业签订燃料电池系统化集成、电池电堆生产、加氢设备制造等项目合作协议。其中，重塑科技氢能整车及核心动力系统装备制造产业一体化合作项目规划建设2000台/年氢能重卡生产和测试能力平台，以及2000套/年的氢燃料电池系统集成生产基地，将着力打造氢燃料汽车示范标杆。

14、路普能源：建设先进燃料电池系统和自动化电堆产线

自2019年进入中国市场后，路普能源已经在江苏、上海等地均有业务布局。公开消息显示，路普能源2022年6月中旬正在建设先进的燃料电池系统和自动化电堆产线，其中一期厂房面积超过3000平方米，含面积500平方米的洁净房。另外，为了满足日常的生产及测试用氢需求，厂内还建设了氢气储存装置及输送管道，保证氢源稳定及时。项目建成后，路普能源将拥有产能为3000台/年的燃料电池电堆制造能力及1000台/年燃料电池系统集成能力，为国内外的市场化订单做充分的准备。

15、东方氢能：构建全国范围内燃料电池产业研发供应体系

6月10日，东方电气旗下子公司东方氢能与北京市大兴区人民政府签署合作协议。根据协议，东方氢能将在北京大兴建北京总部、膜电极研发中心和制造基地;2月，东方氢能与安徽阜阳市政府签署协议，拟在当地建设年产2000台/年燃料电池系统集成生产线。东方氢能已开始在全国范围内构建燃料电池产业研发供应体系。

16、大洋电机：氢能示范基地落户成都

大洋电机氢能全产业链示范基地项目于2022年5月中旬正式落户成都天府智能制造产业园。该基地项目规划面积76平方公里，核心区面积25平方公里，总投资约5亿元，建设集燃料电池中央研究院、燃料电池系统及核心装备、制氢加氢装备研发制造、燃料电池UPS装备等于一体的氢能全产业链示范基地。

17、明天氢能：青岛建燃料电池系统生产基地

2022年1月中旬消息，明天氢能北方研究中心及氢燃料电池系统生产基地项目签约落地青岛即墨汽车产业新城。依托公司自主知识产权的技术，结合青岛的城市产业基础与应用场景，进行全产业链的研发生产，包括且不限于电堆、膜电极、双极板的研发、系统集成、组装、装车调试、示范运营和服务。

18、现代汽车：燃料电池系统生产项目落户广州

1月15日，现代汽车宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议，在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。根据协议，新工厂计划于2022年下半年投入批量化生产，初期规划年产能6500套，该工厂将主要生产搭载在现代氢燃料电池车NEXO上的氢燃料电池系统，并且可视中国政策和市场情况，持续扩大供应能力。