近日,在正泰集团杭州园区,由正泰氢能、重塑集团联合举办的以“氢机遇,新发展”为主题的助力氢能产业高质量发展暨氢能关键技术成果联合发布会隆重启幕。与会期间,四大关键氢能技术成果重磅发布,分别在燃料电池系统、电池核心零部件、绿氢制造装备及发电储能系统方面更进一步。
正泰集团拥有38年创新发展积累的智能电气与绿色能源技术产业资源,联合重塑集团全球领先的氢能科技优势,围绕“氢电+交通、氢电+能源”两大战略方向,着力助推氢能产业高质量发展。
“在氢能研究领域,浙江多方面牵头研发,取得不错的成果。”中国工程院院士、浙江大学氢能研究院院长郑津洋表示,产学研融合理念在浙江优渥“生长”,也是浙江氢能领域能够研发牵头、成果落地“两开花”的关键。
此次,第三代大功率燃料电池系统及核心部件发布成为成果落地的亮点。会上,由重塑集团董事长兼总裁林琦正式发布了大功率燃料电池系统“镜星二十二(PRISMA XXII)”。其中,大功率持续稳定输出运行、95℃高温持续稳定运行、行业最优的百公里8.42kg氢耗、3万小时的设计寿命、-30℃低温无损冷启动,以及3,000米海拔的环境下功率不衰减等成为该产品亮点。
同时发布的还有,燃料电池的两大核心零部件产品:韵量新能源SIRIUS-E大功率燃料电池电堆、磐动电气M-Pack系列碳化硅DC/DC变换器。
“重卡能源转换对交通领域减碳的意义重大,燃料电池是目前来看最理想的动力。”林琦表示,要真正实现燃料电池重卡在各种工况下满足大载重、长续航、高速度、全生命周期经济效益良好的多维度平衡,依然有不少挑战,例如大功率产品的散热问题。
林琦认为,本次发布的新系列产品直面“挑战”,形成有效技术突破。针对实际应用痛点着手研发,新系列产品成为“六边形战士”:在低散热、大功率、低成本、低氢耗、高可靠性、长寿命等多维度上实现了更好的效果,从而为用户创造价值。
兆瓦级氢燃料电池发电站产品展示 正泰氢能供图
此外,活动现场,双方发布了兆瓦级氢能电站产品及绿氢装备。据介绍,该款产品广泛应用于风光-氢储能发电、厂区削峰填谷、备用电源、热电联供等多类场景,在安全、可靠、经济、智能等方面均有着突出的表现。
在林琦看来,氢能领域有更广阔的前景。他表示,在交通应用的基础上,重塑集团联合正泰氢能及相关合作伙伴,正在积极探索氢能科技在绿氢装备、储能发电等多领域的应用,进一步打通“制、储、运、加、用”的氢能全产业链。
发布会氢能领域延伸合作签约现场 正泰氢能供图
会议现场,就氢能交通战略合作、绿氢装备战略合作、绿电绿氢产业合作、电网侧氢储能合作、氢能产业链战略合作多个主题,涉及产业链上、中、下游的相关合作伙伴,分别签署了5份合作协议。
正泰集团董事长南存辉表示,接下来,正泰集团将持续布局绿氢制备、氢能发电业务,强化正泰重塑联合创新应用研究院建设,开展氢能走廊应用推广、氢能分布式发电系统示范推广;加速公交、重卡、叉车等示范应用推广;推进绿电制氢、燃料电池系统及关键零部件等装备制造落户杭州、温州、嘉兴等地市园区;助力浙江省氢能产业补链、延链、强链,助推浙江全面加入国家示范城市群,为氢能技术自主创新、应用规模国内领先,以及促进氢能产业集群化高质量发展贡献力量。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...