1、允许站内制氢，打破地区保护！广东示范城市群行动计划出台

8月12日，广东省发改委、科技厅、工信厅、财政厅、住建厅、应急管理厅、市监厅、能源局8部门联合印发了《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》。尽管广东是第一批示范城市群中最晚一个发布行动规划的，但广东省的方案沿袭了改革开放先行者的精神，显示了很大的创新决心。《行动规划》除了常见的建设目标、扶持措施等内容外，更对加氢站建设、氢气制备、燃料电池汽车市场化进行了积极的探讨，继承了国家汽车产业政策和燃料电池汽车示范城市群政策中”公平、开放”的精神，体现了广东省在燃料电池汽车产业中”示范”和”改革”的意志。

2、中国工程院：规模化储氢比储电的成本要低一个数量级

现有的储能系统主要分为五类：机械储能、电化学储能、电磁储能、热储能和化学储能，其中化学储能是指利用氢等化学物作为能量的载体。氢储能与其他储能方式相比，具有以下4个方面的明显优势：①在新能源消纳方面，氢储能在放电时间（小时至季度）和容量规模（百吉瓦级别）上的优势比其他储能明显；②在规模储能经济性方面，随着储能时间的增加，储能系统的边际价值下降，可负担的总成本也将下降，规模化储氢比储电的成本要低一个数量级；③在储运方式灵活性方面，氢储能可采用长管拖车、管道输氢、天然气掺氢、特高压输电 ? 受端制氢和液氨等方式；④在地理限制与生态保护上，相较于抽水蓄能和压缩空气储能等大规模储能技术，氢储能不需要特定的地理条件且不会破环生态环境。

3、阳光氢能”突围”碱性电解槽

2022年全球电解槽市场放量，电解水制氢设备环节成为市场风口，呈现”量质齐升”的特点，在众多新晋电解槽企业中，新能源企业是最引人瞩目的”新势力”；在电解槽技术中，产业链配套齐全、成本较低的碱性电解槽成为现阶段电解水制氢的主角，也是众多电解槽企业的”宠儿”。什么样的企业能够打破市场竞争格局，抓住新的市场机会？阳光氢能是国内最早涉足氢能的新能源企业之一，通过提前布局、重视技术研发和技术创新形成了核心部件与材料的研发生产能力。希望通过了解阳光氢能的电解水制氢在技术、产品、项目实践等方面的具体优势，探讨国内电解槽发展遇到的问题，以及对电解槽企业的启示。

4、第7批推荐目录：新企涌入！重塑携手亿华通再登顶，雄川氢能首次以车企身份上榜

获悉，8月10日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第359批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第7批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十七批）。2022年第7批推荐目录燃料电池产品共20户企业30个车辆型号、对应21家配套企业上榜。分析2022年第7批推荐目录产品特点包括：1、近半年多以来首次突破30大关;2、专用车占比50%，且主要由非城市群地区以及河南、山东地区的企业配套；3、配套商全资子公司发力；4、雄川氢能首次以车企身份上榜；5、新企涌入，上市公司跨界。

5、招投标超250项，化工企业加速进入氢能产业！一文了解上半年氢能产业招标情况

现阶段氢能与燃料电池产业项目市场化程度较低。通过了解氢能项目招投标情况，可以更好地把握产业的发展热点和发展趋势。对上半年国内氢能产业的公开招投标项目进行了统计，并整理出以下特点：1、规模再上新台阶，根据数据库，今年上半年全国氢能产业公告招标超250项，涉及全国28个省级行政区，总金额达到数十亿级别；2、重大事件影响明显，1月北京冬奥会、3月国家氢能政策及二季度疫情对国内氢能招投标项目影响明显；3、非示范城市群亮眼，非示范城市群地区招投标数量占比达到了50%，显示了极高的积极性；4、电解槽及非车类应用发展迅猛。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

6、工信部360批：7家新企！戴姆勒首上榜，重塑再登顶，国鸿、氢沄亮眼

2022年8月10日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第360批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十二批）拟发布内容进行了公示，网上公开征求意见。据悉，第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共19户企业40个型号，具体情况参见图表1。本次公告特点如下：1、数量再创近半年多新高，本批次共有40个型号上榜，为最近十个批次以来最高数量，也是近半年多首次突破40大关。2、外企加速布局，戴姆勒合资公司首次登榜。3、新企涌入，”老新玩家”现象普遍，本批次7家企业首次登上产品目录，其中车企有2家，配套商有5家；4、重塑再登顶。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

国内、外氢能与燃料电池产业动态

1、2000辆车、50艘船、10辆轨道车！《辽宁省氢能产业发展规划（2021-2025年）》发布

8月5日，辽宁省发改委印发了《辽宁省氢能产业发展规划（2021-2025年）》。政策指出，到 2025 年，全省氢能产业实现产值 600 亿元，集聚 100 家以上氢能产业相关企业，培育 10 家左右具有核心竞争力和影响力的知名企业，具有自主知识产权和核心技术的燃料电池发动机产能达到 1 万台，力争实现燃料电池比功率大于 4.0 千瓦/升，成本低于 2000 元/千瓦，电解水制氢耗能量低于 4.5 千瓦时/标方，全省燃料电池车辆（含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等）保有量达到 2000 辆以上，燃料电池叉车保有量达到 1000 辆以上，燃料电池船舶保有量达到 50 艘以上，燃料电池轨道交通车辆保有量达到 10 辆以上，分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到 100 兆瓦，加氢站 30 座以上。内容可以点击绿色标题阅读原文。

2、中石化塔河炼化公司副总经理曹杰：新疆绿氢成本18元/公斤

近日，央视财经记者来到了新疆库车光伏制绿氢项目的施工现场，整个光伏项目占地达到了9500多亩，相当于900多个足球场的大小。目前整个项目正在紧张施工当中。记者身边这块光伏板，每产生58度绿电，就可以生产出1公斤的氢气。以中国石化为例，为了实现炼化过程的碳减排，可以用绿氢替代的氢气量是210万吨，占到目前用氢总规模的48%左右，如果按照当前氢气20元每公斤的市场价格计算，市场规模超过420亿元。专家表示，从终端消费看，化工合成、石油炼化是当前氢应用的主要场景，在交通领域应用还不足1%，未来空间广阔。电力规划设计总院副总工程师戴剑锋表示，绿色的可再生能源，将成为氢制备过程当中最重要的一次能源，另一方面，电解水制氢将成为电力系统最大的负荷，它占全社会用电量的比例会超过20%。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

3、《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》正式印发

8月11日，北京市经信局印发了《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》。其中从支持科技研发创新、支持技术装备产业化、支持产业创新发展、支持基础设施建设、支持示范推广应用、支持标准体系建设、支持服务体系建设方向提供补贴。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

4、安徽省财政厅副厅长朱长才：按加氢站投资的50%补助！

8月10日下午3:00，安徽省政府新闻办举行支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策解读新闻发布会。安徽省财政厅副厅长朱长才答记者问时表示，氢能产业是未来的大产业，国家已将发展氢能上升为国家战略，特别是2019年政府工作报告提出”推动充电、加氢等设施建设”后，先后推出了多项国家级政策。近年来，安徽省充分利用”三重一创”、科技创新、”三首一保”等政策，采取”资金+基金””直接补助+贴息撬动”单一或组合方式，支持明天氢能、阳光电源、奇瑞汽车等开展氢能及燃料电池研发与产业化等。下一步，一是继续在用足用活用好国家和省级相关支持氢能产业发展的政策基础上，统筹聚合各类财政政策和资金，全链条支持氢能产业的研发创新、关键环节、场景应用和公共平台培育。二是聚焦支持加氢站建设。按加氢站（撬装站）固定资产（不含土地价款）投资的50%给予补助，每站分别最高补助500万元、300万元。同时，鼓励各市对加氢站（撬装站）运营给予补助。三是重点支持实施氢能应用示范工程。对示范工程发生的贷款，以制造业优惠贷款利率为基准，给予40%贴息，省级最高5000万元。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

5、三一氢能公司正式成立！工程机械巨头布局氢能赛道

8月5日，三一氢能科技有限公司成立，注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业（有限合伙）、北京氢元春企业管理合伙企业（有限合伙）。据企查查显示，三一氢能科技有限公司（简称”三一氢能科技”）为三一集团全资子公司，主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团工程机械和商用车实现全国范围应用推广。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

6、国电投合资公司：氢肥科技和绿电氢能科技揭牌

8月9日至10日，国家电投党组书记、董事长钱智民到内蒙古自治区考察调研亿利集团库布其相关产业，会见了鄂尔多斯市委副书记、市长杜汇良，并为内蒙古库布其绿电氢能科技有限公司、内蒙古库布其氢肥科技有限公司揭牌。亿利集团党委书记、董事长王文彪陪同考察调研。获悉，5月31日，国家电力投资集团下属内蒙古能源有限公司与亿利洁能签署合作协议，可年制绿氢约9亿标立方米，为亿利洁能两大园区供应绿氢，用于生产绿氨、绿肥、绿醇，推动库布其低碳园区的建设和转型。

7、各100台！国鸿氢能、鲲华助力晋南集团”氢”装上阵

8月11日，在晋南钢铁集团有限公司氢能重卡交付仪式上，100辆搭载着国鸿氢能燃料电池的氢能重卡盛装亮相。近年来，国鸿氢能通过自主创新积极推动氢能重卡在钢厂的广泛应用，氢能重卡不仅在节能减排方面发挥着重要作用，而且还具有续驶里程长、加氢速度快、耐高寒等优点。此次搭载的鸿途系列燃料电池系统，综合性能卓越，广泛应用于重卡、自卸车等车辆。截至目前，国鸿氢能燃料电池产品覆盖全国20个省40个地市，为约5000辆燃料电池汽车提供强劲动力。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

8、8月内再添百辆氢能重卡！迪威迅与雄川氢能合作再进一步

2022年7月，迪威迅下属控股子公司深圳市迪威立方科技有限公司与雄川氢能科技（广州）有限责任公司签署了《氢能源自卸车合作运营》合约。签约标的为82 辆氢能源燃料电池自卸汽车的合作运营，目前已在广州地区投入运营，经过双方磨合，试运营非常顺利，并扩大合作，本月已落地运营100 辆氢能源自卸车，本月底将增至200 辆氢能源自卸车。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

9、广州首批24辆氢能环卫车投运！

2022年8月8日上午，在市城管部门指导下，黄埔区举办”倡导低碳生活、建设‘氢’洁黄埔”——广州市首批氢能环卫车营运暨新海能源联新加氢站正式投运启动活动。市城市管理综合执法局，黄埔区人民政府、开发区管委会、区城管部门主要负责人以及区发改、工信、财政、国资、住建（交通）、应急等多个职能部门和广州高新区现代能源集团有限公司、广州恒运企业集团股份有限公司、广州联新氢能有限公司等企业负责人参加活动。活动现场全市首批氢能环卫车辆正式亮相并投入使用。据悉，该批氢能环卫车辆共24台。具体内容可以点击绿色标题阅读原文。

10、东岳的膜、亿华通的系统 淄博首批氢能冷藏车正式上路运营

8月7日，随着淄博齐鲁智行科技有限公司将5辆氢燃料电池冷藏物流车的钥匙交付给山东优鲜送食品科技有限公司（以下简称优鲜送），标志着淄博市首批氢燃料电池冷藏物流车正式上路。首批上岗氢燃料电池冷藏车是7月8日首次亮相”淄博珍珠”的50辆氢燃料电池冷藏车中的5辆，其高颜值的背后是淄博产业的硬实力：它使用的是东岳的质子膜、亿华通的电池、舜泰汽车的整车、齐鲁智行的运营……完全实现了从燃料电池膜、电堆、发动机到整车的本地化生产，标志着淄博市产业链自主可控能力的明显提升。