燃料电池和电化学技术领域的全球领先企业Ceres Power欣然宣布与壳牌(Shell)签署了一项协议,将于2023年交付一台兆瓦规模的固体氧化物电解槽(SOEC)演示装置。
壳牌和Ceres正在建立这项合作伙伴关系,以利用SOEC技术来提供高效、低成本的绿色氢。绿色氢现在被广泛认为是一条可靠途径,能够对目前依赖化石燃料的能源系统中难以减少的部分实现脱碳。
Ceres的目标是在80年代中期至90%的效率范围内,以比其他技术高约20%的效率生产氢,在工业流程中利用废热来推动实现这种高效率。
Ceres已承诺为其SOEC技术的开发提供1亿英镑 — 目标是到2025年实现市场领先的1.5美元/公斤氢平准化成本。Ceres与壳牌签订的协议契合自身业务战略,为新市场的商业化和开发开辟了途径。
该系统将安装在壳牌位于印度班加罗尔的研发技术中心,这所中心将在现场工业流程中使用氢。该中心是壳牌专注于创新和技术的关键组成部分,或将提供更清洁的能源解决方案。
Ceres首席执行官Phil Caldwell评论道:”今天与壳牌发布的共同声明对Ceres而言是非常重要的一步。此次合作认可了我们的商业战略,并表明我们的SOEC技术具备相应潜力,以达到净零所需的规模和速度为工业脱碳提供低成本的绿色氢。”壳牌技术执行副总裁Yuri Sebregts表示:”壳牌的推动进步战略为壳牌成为能源转型的领导者设定了明确雄心,并加速了我们到2050年成为净零排放能源企业的旅程。氢在该战略中占有重要地位。Ceres凭借其差异化的SOEC技术,具备以最佳成本和效率生产氢的潜力。与Ceres开展的中试和合作是将这项颇具前景的技术朝向工业规模所迈出的一步。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...