6月23日，福田汽车晚间公告称，为促进公司新能源商用车业务的发展，拟与博世创投、博原嘉成、亿华通、福源智慧共同出资成立北京卡文新能源汽车有限公司(暂定名)，注册资本5亿元。
其中，福田出资3.25亿元，持股65%;博世创投出资0.5亿元，持股10%;博原嘉成出资0.5亿元，持股10%;亿华通出资0.5亿元，持股10%;福源智慧出资0.25亿元，持股5%。按照持股比可以看出，新合资公司中，福田汽车占据主导地位。
公告显示，新合资公司主营业务为纯电和氢燃料商用车等相关产品研发、生产、销售，相关整车租赁、数据等产业生态业务。
公开资料显示，福田汽车早在2003年就开始聚焦新能源发展。2006年开始氢燃料电池客车的研发工作，目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局。2021年实现氢燃料整车销量392辆，同比提高174.13%。
今年6月21日，福田汽车在投资者活动平台表示，目前涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品，将面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型。未来公司将以开放的姿态，链合产业链，构建“氢能生态圈”。
福田汽车表示目前涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品，将面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型。未来公司将以开放的姿态，链合产业链，构建“氢能生态圈”，打造氢燃料电池汽车产业发展高地，持续引领行业创新发展。
2025年，天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分，天津市轨道交通集团有限公司（以下简称“天津轨道集团”）公布了2025年的发展规划，涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平，为市民提供更高效、更舒适的出行体验，同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年，天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次，同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里，覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵，减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升，带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里，重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域，进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民，缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术，计划在6号线试点运行无人驾驶列车...
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