据韩国分析机构SNE Research数据显示,2024年第一季度,全球氢燃料汽车销量在2023年同期3743辆的低基数上,下降至2382辆,同比下降36.4%。
其中,美国市场下滑最为严重,其销量从731辆下降至223辆,同比大跌69.5%;韩国市场从1914辆下降至623辆,跌幅为67%。
美国市场主要是受到加氢站数量不足困扰,美国加氢站主要集中在加州地区,但因为氢燃料汽车销量有限,导致很多加氢站长期亏损而停止营业,让消费者在补能时受到了严重影响。韩国本土面积较小,其通过政策规划统一建设加氢站,相比美国市场在加氢上的烦恼较少,但也受到了市场有限的困扰。2022年韩国市场氢燃料汽车销量达到巅峰的10336辆,2023就已开始下滑,今年一季度持续下降也在意料之中。
中国、欧洲和日本等市场一季度氢燃料汽车销量均在增长。其中,中国市场销量为1000辆,同比增长14.7%;欧洲市场为432辆,同比增长337.5%;日本市场为262辆,同比增长231.8%。
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7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。