陕西省铁路集团公司消息：4月7日，铁路集团作为我省出资人代表与西安市政府出资人西安市轨道交通集团有限公司签订西康高铁和西十高铁项目省方出资合作协议。至此，西安市率先完成了西延、西康和西十高铁三个在建项目省方出资合作协议的签订。

西安至安康高速铁路位于陕西省南部，是国家高速铁路网包海通道的组成部分，位于西安至重庆高速铁路的北段，在通道内衔接西延高铁。北起西安枢纽西安东（纺织城）站，向南途经西安市灞桥区、长安区，商洛市柞水县、镇安县，安康市旬阳县、汉滨区，预留向重庆方向延伸的布设条件，在安康新区傅家河西岸、占据规划高新八路，于二档村附近新设安康西高铁站。

本线纵贯三市六区县，新建线路全长170.93公里（含西安东站、安康西站），全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西站6个车站。速度目标值350km/h，计划工期5年，总投资355.1亿元，于2021年6月开工建设。

西安至十堰高速铁路项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划项目。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越 秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。

西安东站（含）至十堰东站（含）新建正线全长255.75km，其中陕西省境内169.39km，湖北省境内86.36km，速度目标值350km/h，计划工期4.5年，总投资约476.80亿元，其中陕西省境内总投资343亿元，于2021年12月开工建设。

                            西康、西十高铁线路走向和设站示意图▼

高铁项目出资合作协议的签订，是落实省委省政府境内高铁省市共建精神、加快推进高铁项目建设的具体举措，进一步拓宽了铁路建设资金的筹措渠道，为铁路建设稳增长促投资提供了坚实的资金保障。

下一步，铁路集团将加快与其他地市政府签订高铁项目出资协议，并按照项目建设投资计划和协议约定督促资金到位，确保高铁项目建设顺利实施。