随着汽车产业电气化的发展,海外市场成为我国车企销量重要增长点。
客车属于弱周期行业,近几年国内需求放缓,宇通客车放眼全球,持续拓展国际市场,实现了由量变到质变的飞跃,迎来了海外业绩的爆发式增长。
据中国客车统计信息网数据显示,今年1月份至9月份,宇通客车出口客车7177辆,同比增长134.77%,是我国客车企业出口销量第一名。
宇通客车始建于1963年,1997年在上交所挂牌上市成为国内客车第一股,在资本的加持下实现了跨越式发展,2003年首次登顶国内大中型客车销量冠军,2010年客车产销量超过4万辆,位居世界第一,多年来坚持“品牌出海”战略,成为我国客车工业走向全球的引领者。
近日,《证券日报》记者走进宇通客车实地走访,探寻公司海外发展的密码。
海外业务高速发展
在宇通客车新能源厂区高端及海外承装车间,记者看到一排排客车停在传送带上,车间工作人员正按序对其进行检测。
对汽车质量高标准严要求正是宇通客车连续多年保持产销量领先的根本。据悉,宇通客车始终坚持“决不把市场当试验场,要把试验场当市场”的质量管理理念,将质量风险发现在厂内、消除在厂内,并建立了零部件、系统、整车三位一体的测试评价体系,为产品质量控制构建了坚实的防火墙。
在整车路试试验场,多辆客车正在测试,有的在环形试车道上奔驰,有的在做涉水试验等。“这是出口共建‘一带一路’国家的车辆在做出厂前的试验,通过高环、碰撞、涉水、爬坡、可靠性路试等一系列专业测试项目来保障整车的安全性和可靠性。”现场的工作人员介绍说。
2001年中国正式加入世界贸易组织,为中国制造业走出国门按下了加速键。宇通客车紧抓发展机遇,积极拓展国际市场,在2002年就实现了首次客车出口,迈出了探索海外市场实质性的一步。此后,宇通客车就从未停止过拓展海外市场的步伐。
宇通客车正在成为中国制造的“新名片”。截至目前,宇通客车累计出口超9万辆,在全球累计销售新能源客车超17.5万辆,大中型客车市场占有率全球领先。
近两年,宇通客车海外销售进入高速发展阶段。其财报显示,2021年海外营收44.88亿元,同比增长44.50%;2022年海外营收55.95亿元,同比增长24.68%。
“我们公司去年出口客车5683辆,今年可能要出口八九千辆,大概有40%以上的增幅,今年公司海外业务呈现高速发展的态势。”宇通客车海外营销管理室主任黄云亮向记者表示,事实上,公司已经连续多年保持全球销量领先。
伴随世界各国环保意识及减碳需求提高,刚性需求得以释放,部分国家加大了对公共交通领域的投入,促进了客车需求的快速复苏,推动了宇通客车在海外市场的持续扩张和营收增长。
宇通模式海外“开花”
宇通客车在海外谋篇布局多年,形成了一套成熟的运营模式,也是其海外市场快速发展的关键。
黄云亮介绍说,公司在开发每一个市场之前,都会进行充分的调研、规划,针对不同的市场环境和客户特点,制定适应市场、客户的销售及产品策略、服务配件保障模式和管理方法,并实现良性循环,这称为“宇通模式”。这种“一国一策、一城一策”的设计,为公司在海外深耕发展提供了指导,也为中国车企海外拓展积累了经验。
以卡塔尔为例,在进入卡塔尔前,宇通客车先行派驻团队对当地气候、路况、客户习惯、法律法规等进行全方位调研,以此为依据为客户制定了“干线公交+支线微循环+长续航客旅团”的纯电动综合解决方案。这是宇通客车在海外开拓市场的缩影。
过去十年来,宇通客车的海外拓展路线紧跟国家共建“一带一路”倡议,黄云亮介绍说,公司在“一带一路”共建国家的客车销量已超过7.2万辆,占海外总销量的80%以上。
超强的综合实力加上正确的策略使宇通客车成功打开了欧洲市场的大门。据悉,与老牌客车企业相比,我国客车企业在新能源产业链上具有一定的优势。这主要得益于我国提早实施新能源发展战略,以及国内大容量的新能源市场带来的产品快速迭代。
为持续推进全球发展战略,宇通客车已在全球15个国家通过KD组装方式进行本土化合作,实现了由“产品输出”向“技术输出和品牌授权”升级,帮助相应国家建立本地客车制造能力。
出口有望延续强势增长
业内认为,“出海”已成为拉动客车企业利润增长的重要引擎,传统客车产品性价比高,新能源客车产品领先海外竞争对手,“碳达峰、碳中和”目标下,客车出口迎来重大发展机遇。
据中国客车统计信息网数据显示,今年前三季度,我国商用车企业出口各类客车30840辆,已超去年全年,同比增长49.23%。
国泰君安研报分析认为,中国客车企业凭借在新能源领域的先发优势、国内产业链优势、较高的车型性价比和服务品质优势,开拓海外市场的进展较为顺利,客车出口有望延续强势增长。
“伴随着中国制造加快‘出海’步伐,机遇与挑战并存。”黄云亮坦言,一方面,要面临更加透明、严峻、激烈的国际市场竞争。另一方面,中国制造的扬帆出海有利于中国品牌在国际市场上塑造品牌形象,进一步提高品牌知名度和美誉度,持续增强在国际市场的竞争力和市场地位,加速全球化战略布局。
据介绍,宇通客车一直坚定“电动化、高端化、智能网联化、国际化”的发展战略,并以此为核心展开全球化布局,在新能源的道路上持续探索二十余载,使公司具备了集创新链、产业链、价值链于一体综合实力,这也是公司进军国际市场的核心竞争力。
宇通客车长期坚持合理的研发投入,每年研发费用保持在营业收入的7%以上,拥有7个国家级创新平台、13个行业及省级研发平台,建立了客车专用的试验中心、国家级企业技术中心等,紧跟电动化、智能网联化、低碳化、轻量化等技术发展趋势,围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行深入研究,通过多年的自主研发和技术创新,产品、技术在行业持续保持领先地位。
“目前我们的海外业务以客车为主,下一步商用车也要走向海外。”黄云亮表示,未来,宇通客车将抓住“碳达峰、碳中和”战略落地和新能源渗透率快速提升的发展机遇,不断强化自身优势,提升国际竞争力,实现海外市场的进一步扩张,为各国发展绿色公共交通贡献力量。
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