连日来,申城热度不减,为了给市民乘客带来更加安全、舒适的乘车体验,上海地铁人迎“热”而上,他们不惧酷暑,全情投身工作,以实际行动守护乘客夏日安全出行。
暑运期间,外出游玩乘客较多,路网调度指挥中心科学组织行车、合理配置运能,同时联合各运营公司密切关注景点周边车站的客流变化,如豫园站、南京东路站、人民广场站、徐家汇站等,实时关注车站客流情况,提前制定客流疏导方案,并通过增加乘客疏导广播频次、站台及站厅的增加服务人员,及时引导出游乘客快速进出站。
为了避免旅客高温时节出游发生中暑情况,在各车站客服中心为乘客准备了清凉油等防暑降温物品。同时,考虑到近期家庭游、亲子游旅客较多,车站还加强了站内出行引导和安全乘车的提示。
在闷热的车库里,司机严格执行早高峰出库前的一次出乘工作,他们依旧一丝不苟地检查车辆,对每个阀门、每个空气开关都检查到位,确保早晚高峰安全运行。此外,夏季午后时段易犯困,乘务组长分时段增加对讲机呼叫警示和登乘频次,提醒列车司机注意线路瞭望,提高行车安全意识。
面对高温作业,上海地铁人早已习以为常,高架车站的站务员每天巡视、引导、接发列车,工作不到5分钟工作服早已被汗水浸透。为防止高温中暑,站务员定时换岗轮休,仍免不了工装在干、湿两种状态下来回切换。深处高温环境的他们仍一丝不苟地接发列车,关注站台情况,做好安全保障。
每年夏季来临前,上海地铁对全网络冷水机组进行制冷剂量检查、各类电子元器件检查试验,定期对蒸发器、冷凝器内部进行清洗,保证无结垢,保障车站内环境温度舒适。
为提升高温季节乘车舒适度,各车站检修人员开展夏季高温安全检查,排查空调机组压缩机、冷凝风机、冷却塔等设施设备是否有异常情况,并根据每日空调调控指令设置车站温度,做好冷水机组运行状态的巡视盯控工作,确保高温天气期间制冷设备正常运行。
高架车站的高温保障工作更是不能懈怠。根据往年的经验,每年5月中旬,各高架车站的风扇就已保养完成,部分有乘客休息室的车站也做好了空调的维保工作,乘客可以在休息室内避暑降温清凉候车,提高乘客出行舒适度和满意度。
在磁浮线车站站台、站厅增加了大型空调扇,为候车的乘客提供一丝凉意。
在地铁运营期间,列车的“调温师”接到司机或乘客对空调的反馈后,他们就会登车并使用专用的测温仪对客室温度进行测量,在测得实际温度后通过刚刚提到的温度控制开关对客室温度进行调整,以保证车厢温度控制舒适,及时满足乘客的需求。
在连续高温影响之下地铁维保检修人员也加强对各线路设备的检查力度,确保地铁设备状态良好。据悉,高温巡检工作因基地内检修天窗限制,往往定在中午时段进行,此时的环境气温正处于快速爬升状态,但地铁维保检修人员依然坚守岗位、履职尽责,确保地铁设备安全。
维保车辆检修人员在高达42℃的列车车顶检查空调、受电弓等关键设备,确保列车设备安全。
维保通号专业维护人员正在对列车运营回库后进行车载接收线圈检查工作,确保设备状态稳定。
维保工务检修人员在江杨北路基地内进行高温巡检,在连续高温影响之下检修人员加强对线路设备的检查力度,防止胀轨跑道等影响列车安全运行的情况出现。
地铁维保供电检修人员针对户外段、停车场接触网设备开展高温巡视,对下锚补偿装置、吊弦偏移量等数据进行观察测量,分析高温下的接触网设备状态,及时发现安全隐患。
地铁物业公司保洁员在车库内对细心地擦拭着列车车头、车身和车门外框边等位置,力求呈现地铁车辆干净整洁的外貌。
当浦江线回库列车缓缓驶入检修工位,车辆班组成员“钻”到车底,对列车的走行部各个零部件进行检查维护。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...