“双碳”战略下,绿色制造是实现产业转型的重要任务,加强绿色制造体系建设是实现工业绿色发展的具体举措。
南京金龙客车制造有限公司作为一家专注于新能源整车研发制造的企业,坚持致力“碳减排”的发展目标,重点推动纯电动、氢燃料及混合动力等清洁能源产品的研发制造。南京金龙在完成能源管理体系、温室气体核查、NJL6100EV10绿色足迹评价等3项认证后,经省工信部门组织专家评审、专题会审和公示等系列程序层层审核下,于 2023年1月19日发布的苏工信节能〔2023〕22号文件中,南京金龙荣获“2022年(第三批)江苏省绿色工厂“!
什么是绿色工厂?
绿色工厂是制造业的生产单元,是绿色制造的实施主体,属于绿色制造体系的核心支撑单元,侧重于生产过程的绿色化。是实现“用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化”的工厂。
在整车供应链方面,南京金龙建立了资源回收循环利用机制,推动用能结构优化,从原材料选择到后期材料回收再利用,最大限度地降低资源消耗,不断探索车身、底盘、动力电池等各类总成或材料的回收利用,充分实现废物资源的有效利用。
同时还建立了能源综合管理机制,对水、电、气、柴油等资源和能源的管理上有了明显的提升。能够快速、有效识别出公司的主要用能区域,设置公司级/车间级/设备级三级目标进行管理。这一系列的变化举措,使得在能源结构和用能情况变得清晰,为年度温室气体的核查提供了便捷基础。
围绕着现建立的绿色工厂体系,南京金龙将持续完善绿色工厂管理机制,明确负责人以及相应的职责和目标,实施绿色工厂运营管理的持续改进。
后续将讨论研究以环境为诉求的采购方案、绩效原则或评估过程,持续推进让供应商遵循。探索创建绿色供应链的管理模式和经验,不断完善产品供应链。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...