济南公交官方微博于2013年9月正式上线,是济南公交开通的第一个新媒体平台,致力于线上信息快速发布及与乘客网友的互动交流,设有多个话题栏目。
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新媒体矩阵
作为济南公交自媒体矩阵的一员,济南公交官方微博在不同的时期扮演了不同的角色,从最初的唯一新媒体平台到目前济南公交庞大新媒体矩阵和融媒体中的一员,济南公交官方微博始终秉承济南公交“公交车是老百姓的私家车,驾驶员是老百姓的专职司机”的企业使命,为每一名网友乘客服务。
下一步,济南公交将进一步加大宣传力度,通过传统媒体和新媒体平台,传播公交声音,讲好公交故事,为乘客市民出行提供更多便利,为广大网友了解公交增添更多渠道。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”