据悉,在这场堪称国内智能网联汽车顶级赛事的“汽车人”大赛上,中车时代电动汽车股份有限公司的C12AI(12米智能驾驶)脱颖而出,分别荣获智能驾驶挑战赛商用车组比赛和城市公交车线路挑战赛的第二名——“技术优胜奖”。
此次大赛是我国智能网联汽车领域参赛规模最大、技术领域覆盖最广的赛事,来自清华大学、同济大学等高校,中车、上汽、宇通等整车制造企业,帆一尚行、百度、新石器、文远知行等知名自动驾驶企业参与,共计360余支队伍同台竞技。
大赛安排了实车封闭场地和开放道路多场景工况,以及网络安全、车联网通信、车路协同、自动驾驶算法仿真等内容丰富的比赛项目,是全国范围内第一次针对实车道路网联场景设置的单项赛事,主要考核智能网联车辆在真实道路环境下的实时应变能力。
身长12米的C12AI,以赛场任务完成最快、反应最敏捷脱颖而出。比赛现场,C12AI利用车、路、云协同技术,快速绘制比赛场地地图,规划应对比赛规则的控制算法,通过车路协同技术结合优化感知融合算法,高效地完成了七大功能考核,每一步都“到位”的精准停靠,更向现场所有人展现出智能驾驶的实力和魅力。
作为面向未来出行打造的智慧成果,C12AI的硬核科技引发现场高度关注。“这款车搭载中车第三代智能驾驶系统,而且还配备智能摄像头、线激光雷达、毫米波雷达等多类传感器,可以做到‘耳聪目明’,在不被干预的情况下自动检测周边环境变化,并自主作出判断及动作,从而实现自动启停、自动转向和换道、自动调头、自动识别交通标志和信号灯等。”现场技术人员介绍。
2017年,中车电动第一代智能驾驶系统客车已在株洲开放道路公开路试。目前,中车智能驾驶巴士已经在长沙、无锡、上海、法国巴黎、重庆、宜宾等国家和地区示范运行,累计运行里程已突破近10万公里。
特别推荐 上海国际客车展参观报名 http://e.zbase.cn/26704799
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...