6月1日起,北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路,同时通州及中心城区部分线路驾驶员率先佩戴情绪感知手环,利用科技手段加强驾驶员身心健康管理。
据介绍,情绪感知手环看起来像一块白“表盘”、黑表带的手表。这个为驾驶员定制的手环可以进行七种体征监测,包括体温、心率、呼吸频率、血氧、运动、血压、睡眠,还可以监测抑郁、焦虑等情绪状态。为公交司机配感知手环,可以实现实时测量、异常预警、线下核查、情绪感知,为公交司机心理健康提供坚实保障,生动彰显了北京公交集团“以人为本”理念,这一暖心之举,赢得了社会舆论的广泛称赞。
目前,全国约有100万名公交司机,每天承担着1.9亿人次的公交出行,安全责任重大。公交司机的身心健康,直接影响着安全行车。近年来,公交驾驶员的身心健康问题成为公众热议的话题,不少人大代表、政协委员就如何关爱公交司机身心健康提出意见建议。比如,2021年全国两会上,全国人大代表周淑英向全国人大会议建议,加强公交驾驶员的身心健康管理,每年对从业司机体检两次,加强心理健康辅导。
强化公交司机的身心健康管理,既重要又迫切。公交司机的个人年龄、身体状况各不相同,尽管各地公交公司积极推行公交司机定期体检制度,并取得了明显成效,但也难以排除一些意外情况发生。如公交司机在行驶中突发脑溢血等疾病,危及其本人和乘客的人身安全,甚至可能造成重大公共安全事故。
国务院安委会印发的《“十四五”国家安全生产规划》提出:汇聚消防安全、交通运输、城市生命线、大型综合体等城市风险感知数据,加快完善城市安全风险监测预警公共信息系统。北京公交集团为驾驶员配置感知手环,应用主动安全预警系统和异常行为判别系统,借助现代科技力量,对驾驶员的身心异常情况实现提前预警。
在此基础上,还能由点及面、举一反三,精准研判,及时发现共性和规律性问题,有的放矢、靶向施策,做到抓早抓小、防患未然,并为完善城市安全风险监测预警公共信息系统加力赋能。因此,此举既蕴含着对于驾驶员个体的人文关怀,也能及时掐掉交通事故发生的“捻子”,为公共安全多上一道“保险”,取得事半功倍、一举多得的效果。
这种科技创安的思路和做法,不仅可以在其他地方的公交系统推广,也能为其他领域安全生产提供有益借鉴。目前我国有3000万货车司机,不少司机健康意识欠缺,心理压力大,健康问题堪忧。倘若货运企业也能为货车司机们配置情绪感知手环,同样可以用技术来消解“带病开车”发现难等难点痛点,使道路货运运输事故率大幅降低。
安全生产事关经济社会发展大局,安全是企业最大的责任,也是最大的效益。有安全经济学家给出了这样的研究结论:一分钱的安全投入可产生五分钱的经济效益。各地各有关方面应坚持以“时时放心不下”的责任感抓牢抓实安全生产,勇于开拓创新,为安全不惜投入,努力强化科技支撑和供给,人防、物防、技防三防并举,多管齐下,使安全防线越来越牢固,更好地守护人民群众生命健康安全。
这正是北京公交集团为驾驶员配置感知手环带来的有益启示。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...