2024年11月14日网站首页返回旧版

开通氢燃料电池汽车公交线路4条,《2023年濮阳市氢能产业发展工作要点》发布

分享到:
2023年是郑汴洛濮氢走廊建设的重要一年,也是我市氢能产业提质增效、蓄势跃升,实现高质量发展的关键之年。为深入贯彻落实换道领跑战略,构建良好氢能产业生态,加快推进中原油城向中原氢城转变,近日,我市制定了《2023年濮阳市氢能产业发展工作要点》(以下简称《要点》),明确了2023年全市氢能产业发展总体思路、发展目标和重点任务。
《要点》指出,我市将抢抓郑汴洛濮氢走廊建设机遇,围绕打造“一中心、四基地、多场景”氢能产业发展格局,统筹上游制氢、中游储运、下游装备制造等产业,完善“制储运用研”全产业链条,加快建设国内领先的氢能装备产业集群,打造特色化、多元化示范应用基地。计划到2023年底,集聚10家以上氢能产业链装备制造企业,新推广各类氢燃料电池汽车200辆,新建成加氢站4座,开通氢燃料电池汽车公交线路4条,初步形成制氢、氢气瓶及加注机、电堆及关键零部件、氢燃料电池动力系统、专用车制造等相对完整的氢能产业链条;力争全年完成投资30亿元以上。
《要点》谋划提出了6个方面的重点任务。
一是建设氢能供给基地
实施中氢能源实业氢气纯化综合利用、中原石化PSA装置提质改造及供氢中心等5个项目,持续增加工业副产氢和“蓝氢”产能。扩大可再生能源发电制氢规模,推进中原油田兆瓦级质子膜电解水制氢项目达产达效,启动二期项目前期工作,积极开展富裕谷电制氢,试点开展生物质制氢,打造郑汴洛濮氢走廊绿氢生产基地。发展长管拖车输氢等多元化氢气运输力式,推广各类氢气运输车辆30辆左右,构建氢气综合运输网络体系。
二是打造现代产业集群
做大做强氢燃料电池系统,建成河南国鸿年产5000套电堆生产线、风氢扬生产研发基地一期、上海攀业中小功率燃料电池电堆及系统等项目。提升氢能装备制造能力,推进海林特种装备等本土企业向氢气储运领域转型发展,引进质子膜电解水制氢、高压气态储氢、压缩机、高压智能阀门等装备制造企业。发展氢燃料电池整车产业,做大做强中原总机、中原特车、路科威等骨干企业,推动河南国鸿与郑州宇通开展战略合作,共同开拓市场。
三是拓展多元示范应用
拓展交通领域应用示范,加快推广氢燃料电池在重型车辆的应用,新增和更换的公交车、环卫车优先采用氢燃料电池车辆。拓展能源领域应用示范,因地制宜布局氢燃料电池热电联供系统,实现多能协同供应和综合梯级利用。加快推进加氢站建设,出台加氢站管理办法,明确加氢站建设运营管理机制,鼓励在既有加油(气、电)站基础上增加加氢功能,建设“油气氢电”综合能源站。
四是提升创新引领能力
建设高能级创新平台,共建河南省龙子湖新能源实验室,建成华龙区氢能研究院,推动中原油田氢能产业研究院创新发展。开展核心技术研发攻关,充分利用“离岸”创新资源,自主创新与引进消化吸取相结合,重点在大规模低成本制氢、储氢井、天然气管道掺氢输送等领域开展研发攻关,力争突破一批关键技术,加强人才智库建设,落实“1+14”一揽子人才政策,引进高层次氢能领域创新型团队。深化与PGO氢能与燃料电池产业研究院等机构合作,定期在濮组织高水平产业交流活动。
五是加强开放协同合作
加强与郑汴洛濮氢走廊、山东“鲁氢经济带”、河北“沿海氢能应用示范带”城市产业衔接,在技术开发、成果转化、产品推广、标准制定等领域开展深入合作。深化与中国石化、中国石油等大型央企合作,在濮布局加氢站等基础设施,争取在储氢碳纤维材料、加氢系统装备等项目布局时优先落地濮阳。加大招商引资力度。重点围绕氢燃料电池核心零部件、氢气储运装备、加氢站设备、新能源汽车三电系统等领域引进一批头部企业。
六是强化政策支持
规范氢能产业发展全过程管理,在项目规划、立项、建设等方面优化审批流程。落实《濮阳市促进氢能产业发展扶持办法》。积极争取中央预算内资金、地方政府专项债、省市财政专项资金、战略性新兴产业基金等资金支持。
按照任务项目化、项目清单化要求,我市还制定了2023年濮阳市氢能领域重点项目(事项)清单,逐一明确了责任单位和时间节点,为氢能产业发展提供坚强项目支撑。同时,绘制了氢能产业链及头部企业图谱,进一步明晰了产业链条,明确了头部企业名单,为精准招商、集群招商提供了科学指引。
编辑:敬之

行业数据 更多