中国电动车企比亚迪的电动大巴交付仪式近日在日本北海道北广岛市举行,这是比亚迪汽车日本公司首次向北海道投放电动大巴。
此次交付的5辆比亚迪电动大巴将作为当地大型体育休闲综合设施棒球公园F村与日本铁路北广岛站之间的穿梭巴士。棒球公园核心设施、日本知名职业棒球队北海道日本火腿斗士队主场棒球场将于3月底正式投入使用,届时来自日本乃至世界各地的棒球迷将有机会乘坐比亚迪电动大巴往返于园区与车站之间。据介绍,比亚迪此次交付的电动大巴均通过日本国土交通省的“标准式样无台阶巴士”认证,从踏板、扶手到座椅等均符合适老化要求。
比亚迪日本公司副社长花田晋作表示,比亚迪乐于与合作伙伴一起促进当地电气化和碳中和。在北海道地区投放将为比亚迪提供电动大巴在日本寒冷地区的运行数据。
日本拟于本世纪30年代中期禁止以汽油为燃料的新车销售,以减少温室气体排放。北海道被视为运用风力发电等可再生能源的适宜地点,但此前,以企业为单位推进去碳化的行动较少。比亚迪向北海道投放电动大巴,将助力北海道实现绿色转型。
据悉,早在2005年比亚迪就在日本设立了公司法人。初期,向日本市场投入的车型是以电动大巴车和电动叉车等为主的商用车。现在,在京都的多条公交线路上都可以看到比亚迪的电动公交车。今年1月31日,比亚迪在日本市场推出纯电动乘用车。 2022年,比亚迪新能源汽车全年销量为186.35万辆,同比大增208.64%,超越特斯拉,为全球新能源汽车销冠。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...