1 法规政策

1、推广氢车5000辆，河南发布碳达峰实施方案

近日，河南省人民政府印发《河南省碳达峰实施方案》，该方案在氢能方面指出：按照“保障需求、适度超前”原则统筹布局加氢网络。推进郑州、新乡、开封、焦作、安阳、洛阳建设国家氢燃料电池汽车示范城市群，打造郑汴洛濮氢走廊。到2025年，全省可再生能源发电装机容量达到5000万千瓦以上，发电装机比重达到40%以上，推广示范各类氢燃料电池汽车数量力争突破5000辆。

2、新能源重卡将占比60％，打造绿色智能交通

2月3日，河北雄安新区六部门近日联合印发《河北雄安新区新能源重卡推广应用实施方案(2022-2025年)(试行)》，到2023年底，雄安新区力争推广新能源重卡数量达到500辆，比例为20%；到2025年底，力争推广新能源重卡数量达到3500辆，比例为60%。《方案》还提出雄安新区新增上户的重卡运输和作业车辆全部为新能源，并针对运输企业在“雄安新区管理系统”注册的新能源重卡提出了占比要求：2023年注册的渣土车、牵引车和搅拌车中新能源占比要求分别为20%、40%和40%。

2 行业大势

1、沙特地标项目NEOM：2.2GW的绿氢项目成本上涨了70%

据美国公司空气化工财务报表显示，该项目预算从最初的50亿美元增加到85亿美元，以减少未来运营成本和预付现金出资。空气化工正和沙特当地可再生能源开发商ACWA Power合作NEOM绿氢项目。NEOM城市将由170公里长的玻璃幕墙巨型建筑组成，可容纳100万人。NEOM将利用4GW风能、太阳能和电池储能每年生产120万吨绿氨，该项目取得了重大进展，正在进行中。随着建设的进行，其资本需求总额已从2020年宣布的最初50亿美元预算增加到惊人的85亿美元。

2、拟投资250亿元！吉道能源将在巴彦淖尔开发新能源制氢、生物制绿色甲醇项目

1月10日，巴彦淖尔经济技术开发区与扬州吉道能源有限公司签订新能源制氢、生物制绿色甲醇及绿氢设备装配制造项目框架合作协议。根据协议，吉道能源拟在巴彦淖尔市投资250亿元建设新能源制氢、生物制绿色甲醇项目。计划在开发区投资建设年产100台绿氢设备装配制造项目，并将公司总部、行政办公场所、研发中心落地开发区，建成后GDP可达12-14亿元。

3、氢能全产业链检测认证实验室筹建工作启动

近日，ThinkTank德国氢能协会、青岛能源所、青岛贸促会三方签署合作备忘录，全面启动氢能全产业链检测认证实验室建设工作。氢能全产业链检测认证实验室的建设是山东能源研究院和青岛新能源山东省实验室重大科技创新示范工程，将为区域“东方氢岛”、 “氢进万家”示范工程提供有力支持。

4、华中科技大学教授团队在燃料电池催化剂方面取得最新进展

2月3日，《美国化学会志》在线刊发华中科技大学化学与化工学院王得丽教授团队的最新研究成果“赝Pt单层稳固催化氢氧化”。该研究成果为碱性膜燃料电池中高活性和高稳定性的催化剂开发提供了理论依据和设计思路。

3 企业动态

1、天津国鸿氢燃料电池研发生产基地项目开工

2月3日，位于保税区临港区域天津市氢能示范产业园的国鸿氢能燃料电池研发生产基地项目开工。项目建成后，预计年产大功率车用动力系统总成2000台、固定式发电系统30套、叉车用动力系统总成1000台/套。生产基地主要包括燃料电池系统及关键零部件生产、系统研发、涉氢测试、售后维保等业务。项目投资主体为国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司。

2、大涨12%！亿华通成为首个氢能港股通标的

2月6日，深圳证券交易所发布关于深港通下的港股通标的证券名单调整的公告，亿华通在列，受此消息，亿华通A股也实现了12%的上涨行情。截至2月7日，A/H股溢价超70%。

4 国际视野

1、林德投资18亿美元在德州新建蓝氢工厂，计划于2025年投产

工业气体巨头林德宣布投资18亿美元在美国德州新建蓝氢工厂，该工厂将为荷兰化肥、甲醇生产商OCI供应氢气和氮气用来生产蓝氨。工厂将利用自热重整ATR工艺及碳捕捉和存储CCS工艺利用天然气生产蓝氢。2022年9月OCI公司公布了价值10亿美元的蓝氨工厂并表示，随着绿氢的大规模供应，该工厂旨在从蓝氨生产转向绿氨生产。

2、BlueWorld推出新一代固定式发电甲醇燃料电池系统

丹麦燃料电池开发商和生产商Blue World Technologies继2022年12月开始批量化生产燃料电池后，现推出新一代甲醇燃料电池系统CellPack Stationary。CellPack Stationary专为电信行业开发，该行业每年需安装十万台小型发电机组，让世界各地的人们保持联络。CellPack Stationary 还可以适应其他需求，如为电动汽车充电或为低质量或离网装置供

3、德国交通部拨款8000万欧元，推动绿氢在交通领域的应用

德国交通部BMDV拨款8000万欧元将可再生能源生产的氢整合到交通应用中。德国交通部长Volker Wissing在声明中表示，卡车生产商预计近1/5的注册多功能车将由氢能提供动力。投资人在2023年4月下旬前申请支持容量至少为1GW的项目，这些项目100%利用可再生能源生产专门用于交通行业的绿氢。