近日,国家铁路局发布《机车车辆强度设计及试验鉴定规范 总则》等6项铁道行业技术标准英文译本。该6项标准英文译本是中国铁路技术标准体系翻译工作的重要组成部分,其发布对于推进中国铁路标准国际化、服务“一带一路”建设具有重要意义。
《机车车辆强度设计及试验鉴定规范 总则》(TB/T 3548-2019)规定了机车车辆强度设计及试验的术语和定义、坐标系和单位制、分类、结构强度要求、材料特性、验证程序、测试仪器设备、测点布置。
《机车车辆强度设计及试验鉴定规范 转向架 第1部分:转向架构架》(TB/T 3549.1-2019)规定了机车车辆转向架构架(包括摇枕、摇动台等)强度设计及试验的术语和定义、通用要求、试验室静态试验、试验室疲劳试验和线路动强度试验。
《机车车辆强度设计及试验鉴定规范 转向架 第2部分:三大件式转向架》(TB/T 3549.2-2021)规定了三大件式转向架摇枕、侧架的术语和定义、总则、载荷要求、试验方法、评定方法。
《CTCS-2级列控系统总体技术要求》(TB/T 3516-2018)规定了CTCS-2级列控系统总体需求 、技术要求、车载设备工作模式定义与转换、典型运营场景、系统性能要求和系统接口要求。
《CTCS-2级列控车载设备技术条件》(TB/T 3529-2018)规定了CTCS-2级列控车载设备的设备组成、功能规格及技术要求。
《铁路信号安全数据网》(TB/T 3547-2019)规定了铁路信号安全数据网的一般要求、组网要求、组网结构、组网设备、网络接口、网络管理、网络地址分配管理和网络安全。
上述6项标准英文译本由中国铁道出版社有限公司正式出版发行。公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...