山东加快构建胶东半岛环状高铁网
栏目:轨道行业资讯 发布时间:2020-09-11

10日,山东省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会,推动胶东半岛环状高铁网建设。大会在烟台、威海设会场,两会场活动通过视频连线同时举行。


山东加快构建胶东半岛环状高铁网(图1)


潍烟高铁、莱荣高铁是山东省重点交通基础设施项目,两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区,惠及沿线人口2800万人。


山东加快构建胶东半岛环状高铁网(图2)


莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,线路西起莱西北站,经青岛、烟台、威海,接入荣成站,正线长193公里,总投资297亿元,全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。


其中,潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分,线路西起昌邑南站,经潍坊、青岛、烟台,接入芝罘站,正线长237公里,总投资442亿元,全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。

  

山东加快构建胶东半岛环状高铁网(图3)


项目建成通车后,烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代,莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南,较以往缩短2个多小时。


据悉,潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道,对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板,构建胶东半岛环状高铁网,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,具有里程碑意义。


今年以来,山东省交通运输系统全面加快铁路重大项目建设,截至8月底,该省铁路累计完成投资330.5亿元人民币,同比增长28.2%,完成年度计划的67%。


其中,潍莱高铁、鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱、济郑等6个高铁项目正在加快建设,雄商高铁、济枣高铁等项目前期工作正在加快推进,力争年底前开工建设。目前,潍莱高铁已开展联调联试,将于年底前建成通车,届时全省高铁通车里程将达2110公里。